Analisando as fotos dos testes de hoje em Barcelona, tive que dar o braço a torcer. Na pista, Ferrari e Spyker se parecem muito.
Para confundir, está fácil, fácil. Pobre Galvão.
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Perfil
Ivan Capelli não é um ex-piloto de Fórmula 1, embora o nome sugira isso. É um jornalista não-praticante gaúcho que adora dar pitaco em diversos assuntos, principalmente automobilismo. Escreve sobre Fórmula 1 na Internet desde 1998, tendo sido um dos primeiros a fazer isso no Brasil. Desde 2003 colabora com o site Grande Prêmio. Já escreveu também para o site GP Total e foi o responsável pela tradução do GP Guide, Bíblia da F1, para o português brasileiro. Fundou e assina matérias para a Revista Warm Up. Também quebra galhos como ilustrador picareta. Mas faz tudo isso por gosto pelas corridas, já que sua atividade principal é como gestor em uma empresa de Tecnologia da Informação. No fim das contas, não sabe nada de nada, mas parece que engana muito bem. SIGA NO TWITTER ASSINE O RSSContato
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pobre galvão, é?
pobre de nós que temos que aguentar ele errando mais essa.
Não confunde não – porque cada um vai estar numa ponta da pista – só vamos ver andando próximos quando a ferrari for dar volta na spyker
As asas são o tira-teima vendo de longe. De perto assim fica claro quem é quem.
A respeito do que disse o Inácio, é capaz do Galvão ver a Spyker passando uma volta na Ferrari. O cara é meio atrapalhado às vezes mas é um grande narrador.
Até que ficou bom o capacete do Sutil dentro do carro. Não tinha necessidade de postarem tantas críticas assim, tinha?
Pobre de nós meeeeeeesssmo!!!
É impressão minha ou esta Spyker parece o carro da Honda do ano passado?
O cara confunde Williams com BMW, Williams com Brabham, BMW com Williams. Raikkonen com Hakkinen…
Essa agora pra ele confundir então nem se fala hehehehe
Apalusos para aqueles que nunca erraram na vida!!!
São perfeitos, por isso falam do Galvão.
So pode confundir quem for daltonico (porq o laranja da Spyker, ao vivo nao tem como confundir com o vermelho da Ferrari) precisar de oculos para nao reparar que o nariz do Spyker é muito mais fino que o nariz “abatatado” do Ferrari e nao reparar na cor das asas da frente do Ferrari (vermelhas) e da Spyker (pretas) mas em falta de temas lança-se uma assim para gerar controversia ….rs….rs
Cara, na boa, TODOS os itens aerodinâmicos são diferentes! Parecidos, mas diferentes, mas tratando-se do Galvão… Mas que são diferentes (e muito), são!
Nossa, eu passei o olho e fui ler o que escreveram, apenas depois eu fui ver que era a Spyker.
É claro que os carros são bem diferentes no desenho e que os aerofólios também são diferentes. Porém, na tela, com os carros passando rápido e muitas vezes à distância, fica muito fácil confundir.
A própria Midland, no ano passado, era completamente diferente da McLaren. Porém, na telinha, era bem fácil confundir os dois carros numa rápida passagem.
O galvão pode argumentar que confundiu pelo som do motor.kkkkkkkkk
Afinal os dois motores são ferraris.
Que tal essa foto? http://www.autosport.com/gallery/photo.php/id/65568
Vai se agora que o Galvão bueno sisma de confundir uma spyker quebrada com o kimi Räikkönen parando! Quantas vezes será que isso vai acontecer nessa temporada? Considerando que ele já vinha confundindo uma reanult e uma McLaren em 2005 e 2006…
Aturar galvão eh dose. Só vejo as corridas de F1 agora via Stream pela internet. A qualidade eh muito boa. E o narrador inglês da de 10 a 0 nas porcarias q o galvão fala e nas horas mais erradas. Se não me engano, a sportv passa a corrida de F1 algumas horas após a globo, pra quem não manja de inglês bem (não é meu caso), fica aí uma fonte alternativa para ver a transmissão. Mas ainda prefiro via stream, pq mostra toda a corrida, o antes e o depois (conferencia) sem cortes. diferente da nossa transmissão brasileira capada totalmente e muitas vezes evitando de mostrar certas frases escritas em alguns carros por pura censura e preconceito.