Depois de um carinhoso e irrecusável convite de Alessandra Alves e Eduardo Corrêa, foi publicada hoje minha coluna de estréia no GP Total. O tema é aquela primeira vitória que teima em não chegar, com o texto centrado nos pilotos que mais demoraram a triunfar na Fórmula 1.
A partir de agora, uma vez por mês assinarei uma coluna no site. Fico muito feliz em fazer parte de uma equipe do gabarito da que compõe o GP Total.
E daí vocês já sabem: é só ler lá, comentar aqui, comentar lá também. O espaço é livre.
Parabens Capelli!
Parabéns, Capelli! Mas prepare-se para entrar em contato com um dos públicos mais irritantes da internet brasileira: o GPTotal é leitura obrigatória pra mim há anos, mas não leio a sessão de cartas desde 2006, de tanta abobrinha e ofensa aos colunistas do site, particularmente o Ernesto Rodrigues, o Tite e o Pandini (os dois últimos nem escrevem mais lá por causa disso). Um abraço!
Parabéns Capelli, vc tem feito um ótimo trabalho na blogsfera do automobilismo brasileiro.
Sucesso na nova empreitada!
parabéns pela coluna, Capelli! Mas já vem um chato aqui corrigir algo escrito lá:
“Quando Raikkonen bateu com o retardatário Trulli e abandonou, o espanhol assumiu a liderança e Button, o segundo lugar.”. O Raikkonen bateu no Liuzzi, depois de uma auto-confusão entre “olho pra trás ou pra frente?”
Parabéns Capelli,ficou otima a coluna!
Jonny’O
Eu gostei muito!
Quero mais.
Abração
Eduardo Correa
Parabéns Capelli, excelente coluna!
Como disse o Rangel, alguns leitores do GP parecem querer saber mais da verdade que os verdadeiros entendidos do assunto.
Apesar disso, te desejo sucesso nessa empreitada!
Abraços!
Benvindo!
Ótimo texto, levantamento priomoroso, como sempre.
ops!
Que ótima notícia!!!
Bem-vindo ao grupo, Capelli, o GP Total só tem a ganhar com isso!
Bacana a coluna. Só faltou acrescentar à lista dos que mais demoraram a ganhar o primeiro GP, o nome de Thierry Boutsen, que levou 85 corridas para finalmente ganhar, no Canadá, 1989.
Abraços!
Ótima notícia.
Capelli, sobre a vitória do Rubinho em Hockenheim 2000, aconteceu que a pista tava meia mussarela meia aliche: Tinha uma parte seca (Na parte da Floresta Negra) e uma parte molhada (Na part do Estádio). Rubinho levava vantagem em 1 parte e o Mika em outra.
Sem querer puxar o saco, legal você participar do GPTotal. O site e seu blog são, sem sombra de dúvida, dois dos melhores da internet. espero que você matenha em sua coluna o bom humor sempre presente aqui no blog. Forte abraço.
Rangel o problema com esses dois não foi nem isso. Eles que não respeitaram os leitores e não o contrário. Só desejo que o Capelli tenha muito sucesso mais humildade que aqueles dois nessa no canal dele com o pessoal.
Lauda
Parabéns, Capelli, com certeza eles fizeram uma ótima escolha, o GPTotal ganhou mais um grande membro.
Boa sorte na nova empreitada, muito boa a coluna de estreia!
Abs
Demais, Capelli!
Mais uma parada obrigatória nos meus favoritos.
Parabéns pela coluna. Li o texto e gostei muito. Espero ver c responde o desafio da semana no Grandepremio. rsrsrs
Com o (in)devido atraso, dou-lhe finalmente as boas vindas. Na estréia, já mostrou a que veio – assim como um certo piloto inglês, com o mérito adicional de não precisar de FIA nenhuma trabalhando a favor. (LAP)