O Baú de hoje é manjado, mas vale pelo significado do fim de semana. Amanhã, em Long Beach, a ChampCar, outrora Cart e reconhecida pelos mais apaixonados como a “verdadeira Indy”, disputa a última corrida de sua história.
Uma categoria que viveu seu auge no final dos anos 80, começo dos 90 e que por um breve momento ameaçou o reinado da Fórmula 1, atraindo para suas pistas estrelas como Nigel Mansell e Emerson Fittipaldi. Ayrton Senna, maior expoente do automobilismo mundial na época, ameaçou uma mudança para os Estados Unidos no final de 1992, insatisfeito com a saída da Honda da F1 e sem uma perspectiva real de mudar-se para a Williams, que no ano seguinte seria um feudo Prostiano.
Na prática, o brasileiro não pretendia deixar a F1, mas fez uma série de ameaças como tirar um ano sabático ou competir nos EUA apenas para exercer pressão política sobre Bernie Ecclestone, Ron Dennis e Frank Williams. No final das contas, deu certo. Conseguiu vaga na Williams para 1994 e correu pela McLaren em 1993 recebendo bem mais do que Ron pretendia pagar.
A foto de hoje ilustra o teste de Senna com a Penske, que ocorreu em dezembro de 1992, no circuito misto de Firebird em Phoneix, Estados Unidos. Ao contrário do que muitos acreditam, Ayrton não chegou a testar no traçado oval.
Este baú foi indicado por diversos leitores: Pedro Ivo, Bruno Maia, Rafael Dellevedove, Lucas Lima e Afrânio Pedrosa.
Do baú legal.
No Autoracing, se não me engano, têm uma matéria muito bem feita sobre o teste.
Alguem sabe dizer se os tempos de volta dele foram bons??
Não sou sennista fanático,prefiro torcer e assistir corridas e torcer por qualquer piloto,independente da nacionalidade, mas uma coisa seria inegável: Senna com certeza se daria muito bem nos ovais, pois além de arrojado, era muito técnico na condução do carro com o pé no porão, o que no meu modo de ver, são as condições básicas para correr em ovais. E Mister Bernnie sabia muito bem disso, e não queria perder a cereja do seu bolo para os yanques.
Jorge Roberto.
Seria a maior burrice que o Senna poderia fazer. Ele destruiria todos aquelas porcarias de pilotos frustrados e na verdade não teria grande reconhecimento com seus títulos, afinal, basta ver quantas figuras insignificantes foram campeões da Indy. Essa categoria só mantém algumas coisas interessantes pois rola muita grana pra trazer alguns raros bons pilotos.
Eu lembro que vi em um blog a história completa do teste. O Emerson conviudou o Senna para o teste em um jantar em São Paulo. Em Phoenix, o cockpit ficou grande para o Senna e assim sendo os mecanicos da Penske colocaram almofadaspara deixar do agrado dele… e por fim não testou no oval porque o Roger Penske ficou com medo do Senna bater por inexperiencia em ovais hahaha…. era mais fácil ele bater o recorde da pista com certeza
Abraços
Lúcio
Que coincidência. Olha só a foto que eu iria te mandar nesse domingo para ver se você mataria a charada. O Senna fez outro teste na Indy?:)
http://img205.imageshack.us/img205/5263/sennanaindyro7.jpg
Willian78
Ele com certeza ficaria entediado em um oval,fez certo de não ter ido,era seu destino virar um mito.
Willian, me pegou. Certamente não é o Senna, suponho que seja o Irvine, talvez… mas realmente não sei. Quem é?
Um aqui falou que seria burrice?! Talvez hoje ele estivesse vivo se tivesse tomado essa decisão.
Não é o Irvine meu caro Capelli. A história vou contar na no fórum. hehehehe
Willian78
A foto remete ao ano de 1988. Esse Penske lembra um pouco o McLaren MP4/4.
esse carro q o Senna, testou não é um carro da Yndi, e sim a Maclaren. O modelo d 1988, o melhor e mais fantastico carro da formula-1, d todos os tempos; vencedor d 15 das 16 corridas da temporada.
Você está absolutamente errado.
POr quê, sr. Capelli, estou errado? pela ” comparação brincalhona, d ser o mesmo carro, ou d dizer q o carro d 88, foi o melhor carro d formula1, d todos os tempos? Obrigado, mas cada um tem sua opinião, e q deve ser respeitada.
Errado por dizer que era o carro de 1988. Não é, é um Penske de Indy. Se foi uma comparação brincalhona, desculpe. Achei que fosse sério.
Você estava errado. Não se trata de uma opinião, mas sim de um fato. E o fato é que na foto Senna esta em uma Penske da F-Indy.
Poxa Capelli… Naquela época a Indy era realmente uma categoria espetáculo, com pilotos ex-F1 disputando com idolos locais. Cheever, Fitipaldi, Mears, Bob Rahal… Pai correndo com filhos, os Andretti. Dinastias Foyt, Unsers… E os carros eram bonitos.
Senna seria um showman, o homem a ser batido, como foi o Mansell em sua passagem. Acredito que o Piquet teria uma parcicipação marcante nas 500 milhas caso não tivesse conhecido os traiçoeiros muros.