http://blogdocapelli.warmup.com.br/2008/04/do-bau-watson-o-n%c2%ba-1/ Automobilismo, Fórmula 1 e mais um monte de patacoadas Wed, 08 Feb 2012 17:45:53 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.3.1 http://blogdocapelli.warmup.com.br/2008/04/do-bau-watson-o-n%c2%ba-1/#comment-13012 Renato Bellote Fri, 25 Apr 2008 22:23:00 +0000 http://www.blogdocapelli.com.br/wordpress/2008/04/do-bau-watson-o-n%c2%ba-1/#comment-13012 Interessante essa curiosidade. Interessante essa curiosidade.

]]> http://blogdocapelli.warmup.com.br/2008/04/do-bau-watson-o-n%c2%ba-1/#comment-13010 Fabricio Fri, 25 Apr 2008 21:43:00 +0000 http://www.blogdocapelli.com.br/wordpress/2008/04/do-bau-watson-o-n%c2%ba-1/#comment-13010 Que carro feio, ainda bem que hoje eles são mais bonitos, eu olho para a foto e vejo um piloto guiando um tanque de gasolina Que carro feio, ainda bem que hoje eles são mais bonitos, eu olho para a foto e vejo um piloto guiando um tanque de gasolina

]]> http://blogdocapelli.warmup.com.br/2008/04/do-bau-watson-o-n%c2%ba-1/#comment-13009 Fred Sabino Fri, 25 Apr 2008 15:26:00 +0000 http://www.blogdocapelli.com.br/wordpress/2008/04/do-bau-watson-o-n%c2%ba-1/#comment-13009 Aproveitando o gancho, Capelli, por que existem fotos de carros em treinos nos GPs na Inglaterra com propaganda de cigarros se já existia proibição. Ou o veto era apenas para as corridas? Abraços! Aproveitando o gancho, Capelli, por que existem fotos de carros em treinos nos GPs na Inglaterra com propaganda de cigarros se já existia proibição. Ou o veto era apenas para as corridas? Abraços!

]]> http://blogdocapelli.warmup.com.br/2008/04/do-bau-watson-o-n%c2%ba-1/#comment-13008 Anonymous Fri, 25 Apr 2008 14:59:00 +0000 http://www.blogdocapelli.com.br/wordpress/2008/04/do-bau-watson-o-n%c2%ba-1/#comment-13008 A Porsche,fez a festa,empurrando esses belos carros.Até que ano,serviram a Mclaren? A Porsche,fez a festa,empurrando esses belos carros.Até que ano,serviram a Mclaren?

]]> http://blogdocapelli.warmup.com.br/2008/04/do-bau-watson-o-n%c2%ba-1/#comment-13006 alfredo Fri, 25 Apr 2008 14:03:00 +0000 http://www.blogdocapelli.com.br/wordpress/2008/04/do-bau-watson-o-n%c2%ba-1/#comment-13006 capelli<br/>não tenho as regras sobre o uso dos números à época mas me recordo q o primeiro esboço de padronização dos números ocorreu exatamente aqui no brasil, para o gp de 1973. foi a primeira vez q os inscritos obedeceram à norma q depois se oficializou. capelli
não tenho as regras sobre o uso dos números à época mas me recordo q o primeiro esboço de padronização dos números ocorreu exatamente aqui no brasil, para o gp de 1973. foi a primeira vez q os inscritos obedeceram à norma q depois se oficializou.

]]> http://blogdocapelli.warmup.com.br/2008/04/do-bau-watson-o-n%c2%ba-1/#comment-13005 Gustavo Lucena Fri, 25 Apr 2008 11:57:00 +0000 http://www.blogdocapelli.com.br/wordpress/2008/04/do-bau-watson-o-n%c2%ba-1/#comment-13005 Fittipaldi não usou o n. 1 em 1974 porque o regulamento da FIA dizia que, se o campeão não defendesse o seu título na temporada seguinte, o par 1-2 iria para a equipe campeã de construtores do ano anterior. Como a Lotus foi campeã em 1973, herdou o par 1-2 Fittipaldi não usou o n. 1 em 1974 porque o regulamento da FIA dizia que, se o campeão não defendesse o seu título na temporada seguinte, o par 1-2 iria para a equipe campeã de construtores do ano anterior. Como a Lotus foi campeã em 1973, herdou o par 1-2

]]> http://blogdocapelli.warmup.com.br/2008/04/do-bau-watson-o-n%c2%ba-1/#comment-13004 Anonymous Fri, 25 Apr 2008 08:16:00 +0000 http://www.blogdocapelli.com.br/wordpress/2008/04/do-bau-watson-o-n%c2%ba-1/#comment-13004 ué, porque o emerson nao usou? ele nao era o vice-campeao? ué, porque o emerson nao usou? ele nao era o vice-campeao?

]]> http://blogdocapelli.warmup.com.br/2008/04/do-bau-watson-o-n%c2%ba-1/#comment-13003 Aderson Fri, 25 Apr 2008 06:19:00 +0000 http://www.blogdocapelli.com.br/wordpress/2008/04/do-bau-watson-o-n%c2%ba-1/#comment-13003 Como é bom ver um carro de F1 limpo, sem aquele monte de apetrechos aerodinamicos.<br/>Esse carro MP4 da mclarem e mto bonito. Como é bom ver um carro de F1 limpo, sem aquele monte de apetrechos aerodinamicos.
Esse carro MP4 da mclarem e mto bonito.

]]> http://blogdocapelli.warmup.com.br/2008/04/do-bau-watson-o-n%c2%ba-1/#comment-13001 Juliano Fri, 25 Apr 2008 03:10:00 +0000 http://www.blogdocapelli.com.br/wordpress/2008/04/do-bau-watson-o-n%c2%ba-1/#comment-13001 Capelli. Suponhamos que o Kimi Raikkonen tenha um desentendimento com a Ferrari e rescinda o seu contrato. Imagenemos (claro que isso não vai acontecer, mas peço licença poética) que assine com a BMW para correr ainda em 2008, no lugar do Heidfeld, por exemplo. Que número ele usará?? o 1 ou o 3? e o Massa e o Kubica??? que numeral utilizariam?? Capelli. Suponhamos que o Kimi Raikkonen tenha um desentendimento com a Ferrari e rescinda o seu contrato. Imagenemos (claro que isso não vai acontecer, mas peço licença poética) que assine com a BMW para correr ainda em 2008, no lugar do Heidfeld, por exemplo. Que número ele usará?? o 1 ou o 3? e o Massa e o Kubica??? que numeral utilizariam??

]]> http://blogdocapelli.warmup.com.br/2008/04/do-bau-watson-o-n%c2%ba-1/#comment-13000 José Everson Fri, 25 Apr 2008 01:56:00 +0000 http://www.blogdocapelli.com.br/wordpress/2008/04/do-bau-watson-o-n%c2%ba-1/#comment-13000 Prezado Capelli. O que aconteceria se O Kimi não pudesse disputar um determinado GP na temporada. A Ferrari teria de colocar o algarismo 0 ? Prezado Capelli. O que aconteceria se O Kimi não pudesse disputar um determinado GP na temporada. A Ferrari teria de colocar o algarismo 0 ?

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