O Vinicius Amaro esteve hoje em Interlagos para acompanhar a GT3. O dia era histórico para o automobilismo nacional, marcava a volta às pistas dos irmãos Fittipaldi. Duas lendas, Emerson e Wilson, acelerando um Porsche no circuito mais importante do país.
O cenário que ele presenciou e fotografou nas arquibancadas, entretanto, era este.
O Brasil, além de estar perdendo por completo sua paixão pelo automobilismo, também não sabe reverenciar seus heróis.
Que na corrida deste domingo, às 11 da manhã, haja um público condizente com a grandiosidade do evento.
pra ver a corrida tem q pagar????
moro do lado do autodromo…
Afff. Pra comer num restaurante, vc paga ou não?! Dirigido ao sr. piadista abaixo.
Mas foi um dia belo no autodromo, a 1a foto mostra o setor A (foto da esquerda), e a 2a mostra o setor B (foto da direita). Fui no Setor A. Tava um frio de rachar. Mas tava bem vazio mesmo. Espero q domingo fique mais cheio, mais lotar, acho q não vai não infelizmente.
Como alguém disse em algum blog há alguns meses, a única certeza é:
“Brasileiro não gosta de automobilismo, gosta de oba-oba.”
Fico muito triste em afirmar isto, mas, a real é essa. Com raras exceções, como eu e quem freqüenta este blog.
Mas isso pelo que vejo acontecendo é em interlagos, no resto do brasil a maioria das arquibancadas fica cheia, em tarumã essa cena é impossível.
Eu infelizmente não pude ir, moro em São José dos Campos e estava louco para ver, provavelmente pela única vez em minha vida, o “Rato” correr, mas tinha aula de manha e não dava pra viajar, vi pela TV. Mas Capelli, nem espere por 50 pessoas amanha, é dias das mães e duvido que alguem irá, nesse caso com razão.
O setor B esteve bem mais cheio que na foto, mas não chega nem perto do que merecia esta ocasião.
Sou de Poços de Caldas e fui assistir à volta do Emerson e do Wilsinho, cheguei a pouco.
Os carros são fantásticos, e ver o Emerson em ação ao vivo é fantástico. Dá pra saber que é ele só pelo som.
Rafael Lucas
Não houve divulgação nenhuma.
O Grande Prêmio parou de dar notícia da modalidade depois que o Terra fechou a transmissão com eles! RIDICULO!
E depois taca o Flavio Gomes falar mal da falta de público… mas falar sobre o evento, e levar ao publico a noticia que ele vai acontecer, ele não fala.
a economia do país vai muito bem, mas nosso amor pelo esporte continua a mesma m….
hahahha. impressionante. é lamentável, de chorar, mas vou rir porque até aqui na várzea de Cascavel junta mais gente pra assistir o regional de marcas e pilotos, do que em interlagos pra ver uma categoria do porte da GT3. descaso completo.
Eu trabalho 6 dias por semana e meu salário mal paga o q eu como, sem chances d gastar uma grana preta pra ir vr um evento desses, por melhor q ele seja, ainda mais pq vou trabalhar no dia do mesmo! ¬¬
O Brasil, nas próximas décadas, tem coisas mais importantes para se preocupar.
caiozer0 o ingresso é 1kg de alimento não perecivel que será doada para uma instituição que ajuda “mães solteiras”
Eu tava loco pra ir, mas não consegui grana pra ir pra SP ver meu idolo em ação….
E a divulgaçao? Fiquei sabendo só agora, só por blog….. e depois, marcar corrida 11:00 no dia das maes ?!?!??!!?
Primeiro que a função de vcs, jornalistas, é divulgar, coisa que vcs não fazem.
Se os organizadores são incompetentes, muitos jornalistas também são.
esse é um evento, que, como vc mesmo disse vai contar com a reestréia de dois icones, os Fittipaldi, e mereceria posts diários, lembretes.
Agora ficar sentadinho na cadeira, e falar quem ninguém prestigia é facil facil.
Olhem vcs pro próprio umbigo.
Falha no calendario de fazer corrida no mesmo dia em que tem f1 e principalmente que é dia das maes… se morasse do lado do autodromo ate iria, mas morando longe nao ia rolar mesmo hoje.
Quem é que decide esses calendarios hein???
A sorte é que o estatudo da CBA diz que a CBA deve motivar e incentivar a prática do automobilismo, etc… Confio neles para uma virada neste cenário!
OBVIAMENTE NÃO FALEI SÉRIO.
A única desculpa para a arquibancada assim é a prova ser realizada no dia das mães. A GT3 é realmente incrível, e estou louco para que venha logo para o RJ, para que eu possa assistir, antes que acabem de vez com o autódromo…
O erro é da organização, não do público.
Prova em dia de F-1, Dia das Mães, sem divulgação decente… fora que, para quem não é de São Paulo, parece que Interlagos é no centro da cidade, com ótimas linhas de metrô até lá.
É muito fácil ficar criticando que não foi.
Pessoal, não seria falta de divulgação?
Paulo Santos/RJ
Correção! A volta às pistas dos irmãos Fittipaldi foi ontem, sábado.
Eu estava lá e digo que estava com muito mais público que hoje, uns 60% das arquibancadas cobertas ocupadas mais umas 700 pessoas no setor A. Não é lá grandes coisas, mas já é muito mais do que vi em Curitiba.
Ano passado, na corrida aqui em Goiânia, teve pouca divulgação. Fui no treino de sábado e tinha pelo menos umas 7 mil pessoas no autódromo.. no domingo, na corrida, um amigo que foi disse que tinha umas 10 mil pessoas.. e olha que o campeonato desse ano tá bem mais atraente.. ano passado aqui só tinha 9 carros.. a maioria Ferrari..
Não dá pra entender o público tão pequeno em São Paulo.. só pode ser por causa da data.. F1 e dia das Mães..
Infelizmente esse ano a GT3 não vem pra Goiânia. Culpa da má administração do autobolismo goiano, que, como na maioria do país, está morrendo.
Realmente, essa fotos foram tiradas uma hora antes da corrida, encheu um pouquinho depois. Mas mesmo assim, triste…
E hoje (domingo) até que encheu mais que ontem (ou ficou menos vazio, dependendo do ponto de vista).
essa eh uma grande resposta para a pindaíba que está o automobilismo brasileiro!!!
é igual ao futebol…
todo mundo fala que o Brasil é o país do futebol…que brasileiro ama futebol mais que ninguém…e os estádios estão sempre vazios!!!
cada povo tem aquilo que merece
A primeira foto é do setor descoberto, lá realmente não tinha ninguém, mas nas partes cobertas havia bastante gente, mas é claro que um evento como esse merecia um público bem maior
O público não era tão baixo assim, como a foto dá a entender. Tirei muitas fotos, mas nenhuma das arquibancadas, então não tenho como provar.
Capelli a culpa não seria da promotora do evento que marca o mesmo horário do término do GP da Turquia, via televisão??? Por quê não às 13 ou 14 hrs.??? O detalhe é saber fazer eventos e não culpar o público.
Está tudo errado!
É de espantar o pequeno público nas etapas da GT3 mesmo, em Curitiba tava vaziozão… se fizessem três provas no três autódromos aqui do RS, eu ia nas 3 sem pensar duas vezes. Carros bacanas, com pilotos de nome começando a participar, tem que prestigiar!! Mas concordo que a escolha de horário e data pra prova foi muito infleiz. E se tivesse que ser hoje, porquê não fazer às 15h? As 11h o pessoal mal acabou de ver a corrida da F1… grande mancada.
Para uma categoria ainda pouco conhecida do público comum, sem divulgação NENHUMA, sem torcida corporativa, em pleno dia das mães e com um frio de lascar em Interlagos, até que o público não foi dos piores.
É deprimente, mas podia ser muito pior.
A categoria não se preocupa em divulgar o evento. Só vão ao autódromo aqueles apaixonados que ficam sabendo pela internet, o que não acho ruim, pois é muito melhor pra quem vai, como eu.
Luiz
Curitiba
Na foto da esquerda eu sou um dos que estava lá, eu sou o primeiro da esquerda pra direita. Realmente estava vazio, principalmente de manhã na corrida da F3, depois na GT3 começou a chegar mais gente, mas muito pouco para um evento tão importante como esse. Eu fiquei tirando foto do carro dos Fittipaldi e tinha um cara do meu lado que conhecia os dois, wilson estava dentro do carro e o Emerson foi lá falar com o wilson, esse cara chamou o Emerson e ele foi lá na grade. o Emersou ficou a 3 palmos de distância de mim, porra eu já vi um monte de piloto e músico que eu admiro na minha frente, e nunca fui de fazer tietagem acho isso uma grande merda, mas confesso que fiquei emocionado de estar com o cara que eu tanto admiro nas pista ali na minha frente, eu tirei fotos eu vou postar no meu blog, depois te mando o link. Abraço
Eu fui na corrida do sábado, junto com alguns amigos de Bauru e foi mto triste ver as arquibancadas do autódromo vazias. Fiz um post no Velocidade antes da prova avisando que para entrar bastava levar um quilo de alimento. Não dói pra ninguém. Não fui na prova do domingo pelo que falaram da falha do calendário: F-1 e Dia das Mães, mas no sábado não tinha desculpa, já que a prova foi às 14h.
É bem triste ver que ninguém se reune para ver ídolos do automobilismo correndo e ficam babando ovo para a Stock Car só pq passa na Globo.
Enquanto tivermos os pseudos dirigentes no automobilismo paulista, e tambem na CBA, as arquibancadas estarao sempre vazias.Um esporte que precisa de divulgacao, de apoio para pilotos e preparadores, que sem estrategia de marketing para levar publico e aparecer na midia, os patrocinadores vao ficar cada vez mais raros. Afinal vc patrocina para que seu produto apareca, para o publico no autodromo e na midia.E uma vergonha o “trabalho”dos organizadores e dirigentes.