Foto: Divulgação Ferrari
Apesar da perda do título de pilotos hoje, num final emocionante, a Ferrari sai de Interlagos com pelo menos um motivo para comemorar. A escuderia confirmou hoje seu 16º campeonato de construtores, fazendo a equipe disparar ainda mais nas estatísticas como a maior vencedora da história.
Campeã de pilotos com Lewis Hamilton, a McLaren não consegue um título de construtores há dez anos, desde 1998.
Títulos de Construtores
Ferrari – 16 (1961/1964/1975/1976/1977/1979/1982/1983/1999/2000/2001/2002/2003/2004/2007/2008)
Williams – 9 (1980/1981/1986/1987/1992/1993/1994/1996/1997)
McLaren – 8 (1974/1984/1985/1988/1989/1990/1991/1998)
Lotus – 7 (1963/1965/1968/1970/1972/1973/1978)
Cooper – 2 (1959/1960)
Brabham – 2 (1966/1967)
Renault – 2 (2005/2006)
Vanwall – 1 (1958)
BRM – 1 (1962)
Matra – 1 (1969)
Tyrrell – 1 (1971)
Benetton – 1 (1995)
Pois é, seu Ron Dennis às vezes faz ótimas contratações, mas quando faz duas ao mesmo tempo, dá briga dentro de casa!
capelli, esta eu lembrei de você, lá no plog do pezzolo tem o vídeo da tv espanhola comemorando o título do massa, gafe total
vamos combinar, que nem pra isso o Kova serve. Kova e Piquet são dois segundões terríveis, pelo menos esse ano… que raio de escudeiro é esse que deixa o companheiro levando chumbo sozinho lá na frente….
A Beneton não ganhou em 94 e 95 com o Schumacher não?
Concordo contigo Fabiano..o Kovaleinen é muito ruim. Pelo menos disso Barrichello pode se orgulhar, fazia a escolta do Schumacher e ajudava a Ferrari de forma exemplar a conquistar o campeonato de construtores.
O Ron Dennis fez besteira em contratar o Kova. Deveria ser um desses pikotos mais velhos, porém bons de volante como Trulli, Fisichella, Barrichello, que além de passar experiência a Hamilton, iria fazer ele tentar superá-los como fez com Alonso em 2007.
Fora Kova…Viva Vettel!!!!!
Eles nunca passarão a Williams nos construtores!
Capelli , se considerarmos que tb são campeões os pilotos que participaram das equipes no ano que elas foram campeãs, dentre os brasileiros teremos:
Emerson tetra 70-72-73-74
Piquet bi 86-87
Senna penta 88-89-90-91-93
Barrichello 00-01-02-03-04
Massa bi 07-08
Assim teremos 18 temporadas , das 51 que se disputou o mundial de construtores, onde as equipes que foram campeãs tiveram um piloto brasileiro defendendo a marca(equipe).
Capelli,
Outro dado interessante, este foi o 9º titulo de piloto inglês. Com isso a Inglaterra ultrapassa o Brasil que tem 8.
Abraços.
Meninos e Homens
Hoje 2 de novembro de 2008, ninguém mais há de ser referir a Felipe Massa como um piloto afoito, irracional, irascível, que não sabe andar no molhado, que comete erros bobos por distração, sem autocontrole, dentre outras.
Hoje Felipe Massa conquistou algo que uns lutam a carreira toda para obter, jamais obtém. O respeito perante os seus pares, perante a imprensa, perante seu público.
Felipe Massa é o primeiro brasileiro a figurar na paradoxal lista dos “Campeões Sem Títulos da F1”, ao lado de Stirling Moss, Ronnie Peterson, Carlos Reutemann e Gilles Villeneuve,
Isto, a primeira vista, pode parecer sem importância, mas não é. São pilotos em que o fato de terem conquistado um título mundial ou não foi irrelevante para que suas carreiras entrassem para a história deste esporte.
Dito isto,só acrescento que acredito que Massa seja campeão de fato nos próximos anos.
Gostaria de fazer uma pergunta a você, Capelli, pois fiquei com uma dúvida após a corrida.
Alguma vez o campeonato teve de ser decidido em critérios de desempate, como número de vitórias, pois dois ou mais pilotos estiveram empatados após a ultima corrida?
Se teve, quando foi e quem eram os pilotos?
Acho que a menor diferença foi 0,5 ponto, se não me engano.
De cabeça, digo que não houve, Cassio. Até hoje, a diferença mínima foi o 0,5 ponto de Lauda para Prost em 1984.
Capelli, acho que o Piquet merece um post, depois que o Galvão falou que “tocaram nele, ele rodou com alguma coisa quebrada no carro” e neste vídeo dá pra ver claramente que ele é bem ruim de chuva: http://www.youtube.com/watch?v=CF5x_kM17-Q
Porra, isso é que é isenção. A Mclaren e Hamilton ganham o titulo de pilotos e o post em cima da pagina aparece o carro da ferrari e logo abaixo dois posts insinuam que se a regra não fosse mudada o campeão seria o Massa. A Cesar o que é de Cesar, por favor.
Ismael, o blog privilegia os posts mais importantes, que são publicados antes. Os menos, vão depois. Como a ordem é descrescente, o que é menos relevante acaba ficando na frente pelo horário de postagem. Simples assim.
Boa Marcos!!!!
Williams…….”porque chassis, a gente faz em casa!”
(Se bem que esse ano a gente só não apanhou da Super aguri, né?)
Abraços.
Como não tá dando mandar a pergunta por e-mail, faço a pergunta ao “Pergunte ao Capelli” aqui mesmo. Quem foi o piloto com mais idade a ganhar um campeonato de Fórmula 1? Foi o Mansell?
Capelli, para você que gosta de estatísticas sugeriria uma boa para pesquisa: Quem mais vezes foi tirado da pista por outros pilotos este ano (geralmente pelo DC e Fisico).
Abraços.
Dê uma lida em http://forums.autosport.com/showthread.php?s=&threadid=105045 Eu acho que merece um post num blog movimentado como este.
Mateis, o Fângio foi o piloto mais velho a vencer. Ele tinha mais de 40 no seu último título.
Cada um com um título; Mclaren campeã de pilotos e Ferrari campeã de construtores, acredito ter sido justo em um campeonato tão equilibrado como esse de 2008.
Mais em 2009 muda tudo, com o novo regulamento vão se embaralhar mais as coisas. Equipes e pilotos que foram bem este ano, podem não ter o mesmo rendimento, e quem foi mal em 2008 pode dá a volta por cima ano que vem. 2009 ainda é uma incógnita, até vir os primeiros testes com os novos carros.
Muito merecido o título de construtores da Ferrari, desde que o Schumacher chegou lá a equipe deu um salto tremendo na evolução e competitividade.
A McLaren passou o cmapeonato todo jogando com apenas um dos pilotos, mereceram o título individual mas como castigo ficaram sem os construtores.
Vale lembrar que essa foi a ultima transmissão da ITV por esses anos e eles fecharam com uma tremenda chave de ouro.
Por que os títulos das equipes só são contabilizados a partir de 1958? A F1 não começou em 1950??
Até 1957 não existia um campeonato de equipes, por isso.
Se a Brabham conseguiu só dois títulos, foi em 81 E 83, com Piquet.