A Federação Internacional de Automobilismo divulgou hoje a numeração dos carros para a temporada 2009 da Fórmula 1. Conforme o esperado, as equipes tiveram seus números distribuídos de acordo com a classificação do Mundial de Construtores da temporada passada, sistema que é utilizado desde 1996.
A lista traz uma “novidade”, por assim dizer. Felipe Massa, vice-campeão de 2008, foi inscrito pela Ferrari com o número 4, contra o 3 de Kimi Raikkonen. Por ter sido mais bem classificado no ano passado, esperava-se que o brasileiro recebesse o número mais baixo. Mas isso também não configura num indício de que o finlandês seja primeiro piloto. Como se sabe, a Ferrari da era pós-Schumacher só define isso na reta final da temporada.
Confira abaixo a lista de entrada de 2009:
1. Lewis Hamilton – McLaren Mercedes
2. Heikki Kovalainen – McLaren Mercedes
3. Kimi Raikkonen – Ferrari
4. Felipe Massa – Ferrari
5. Robert Kubica – BMW Sauber
6. Nick Heidfeld – BMW Sauber
7. Fernando Alonso – Renault
8. Nelsinho Piquet – Renault
9. Jarno Trulli – Toyota
10. Timo Glock – Toyota
11. Sebastien Buemi – Toro Rosso Ferrari
12. A ser anunciado – Toro Rosso Ferrari
14. Mark Webber – Red Bull Renault
15. Sebastian Vettel – Red Bull Renault
16. Nico Rosberg – Williams Toyota
17. Kazuki Nakajima – Williams Toyota
18. A confirmar – Honda*
19. A confirmar – Honda*
20. Adrian Sutil – Force India Mercedes
21. Giancarlo Fisichella – Force India Mercedes
* A Honda só alinhará caso consiga novos donos
Bom, salvo engano meu, a Ferrari foi campeã dos construtores em 2008, então os numeros 01 e 02 pelo criterio deveriam ser da Ferrari.. mas na verdade o numero 1 e do campeão do ano, por isso a Mclaren tem os numeros 1 e 2. Por favor me corrija se eu estiver errado. Um abraço !
É isso mesmo, Miguel. Os números 1 e 2 vão para a equipe do piloto campeão do ano anterior. O restante, é distribuído conforme o Mundial de Construtores.
Pq não existe o númeo 13?
Duas ironias da F1:
* O #11, que era para ser do Vettel, ficou com o Buemi e o alemão ficou com o 14;
* Ainda em relação ao 11 e 14. A filial ficou na frente da matriz.
E ninguém usa o 13 por superstição ?
Se for isso, não daria para anular isso pintando um trevo de 4 folhas na carroceria, como faziam os Alfa Romeo, no tempo do guaraná de rolha ? Ficaria superstição por superstição, afinal…
Como a Ferrari é a atual campeã de construtores, mesmo ostentando as numerações 3 e 4 em 2009 a equipe italiana ficará com as primeiras garagens no pit lane, ou seja, seguindo a sequência ela é a primeira a chegar nos boxes, em seguida vem a Mclaren e por ultimo a ex-Honda. (seguindo a ordem da classificação final de construtores de 2008). Pela lógica Felipe Massa deveria ser o nº 3 e Sebastian Vettel o nº 15, pois ele é o “novato” na equipe Red Bull.
Só achei estranho o Massa, vice-campeão, receber o número quatro. Não que isso importe, esse negócio de número, mas o Kimi foi infinitamente inferior a ele em 2008.
Capelli, você sabe porque esse critério, de dar o número quatro ao Massa?
Abraço a todos.
- Eu já esperava que o 3 ficasse com o Raikkonen, em razãoe do finlandês ser campeão mundial, algo que Felipe (ainda!) não é.
- Não sei se Fernando Alonso se liga em supertição, mas em 2009 ele teria a chance de correr com uma Renaul nº 8, da mesma forma quando do seu primeiro título em 2005.
Aproveitando, Capelli, porque você não coloca aí do lado (a direrita) aquela lista de todas as corridas do ano, como vocês fez no ano passado?
Aos que perguntaram sobre o número 13 na F1, segueo link para um artigo do GP Total muito bom sobre o tema.
http://www.gptotal.com.br/2005/Leitores/Help/20071128.asp
Qual foi o número que o Aryton Senna usou em sua estreía na Toleman em 84? Se o Bruno estreiar nesta temporada pela STR ele usará um número já utlizado pelo tio na McLaren. Para quem gosta dessas coicidências…
Fotos da nova Ferrari 2009:
http://f1around.wordpress.com/2008/12/02/2219/
o modelo se chamará F60 e, temo que reconhecer, é muito bonito!
Abs
Ayrton Senna usou o número 19 na Toleman em 1984.
Acabo de ver no Tazio que o Massa vai ficar com o 3 mesmo. E o Kimi vai ficar de 4.
A Ferrari alterou os números em relação aos pilotos: o Massa será o # 3.
O Felipe Massa estreou o carro de 2009 que tinha o número 3.
O Massa vai ser o #3 mesmo!!!
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acho que realmente existe um favorecimento ao Kimi por ambas as partes: tanto da FIA como por parte da Ferrari!!!