Charge do Mantovani: Surpresa da pré-temporada

12 respostas a Charge do Mantovani: Surpresa da pré-temporada

1. Patux disse:

   16 de março de 2009 às 19:25

   Pode ser surpresa, mas que é a bola da vez, é… e eu estou na torcida… algo assim, inesperado e vindo de uma equipe que apostariam que seria um Minardi, faz muito bem ao espetáculo da F1… pra cima deles Rubinho!!

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2. Herbert Lacerda disse:

   16 de março de 2009 às 19:32

   Com certeza uma surpresa ótima!!

   Falando em surpresas, uma dúvida que procurei no regulamento e não encontrei a resposta:

   KERS pode ser utilizado no qualify!? BMW estaria preparando surpresa também para arrancar dobradinhas em Pole Positions e 2nd place!? Se somente ela tiver o KERS para as primeiras etapas, e puder ser utilizado…. é uma possibilidade.

   Sabe dizer Capelli?

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3. Julio disse:

   16 de março de 2009 às 19:36

   Capelli e a Rádio GP acabou de vez ?

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4. Tuta disse:

   16 de março de 2009 às 19:56

   Muito boa! Zumbarrichello!

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5. marcelonso disse:

   16 de março de 2009 às 22:16

   Capelli,

   Como de costume Mantovani mandou bem!

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6. Portuga disse:

   16 de março de 2009 às 22:20

   MELHOR SURPRESA IMPOSSIVEL…..

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7. Felipe Maciel disse:

   16 de março de 2009 às 22:22

   Excelente como sempre!
   Incrível a riqueza de detalhes que o Mantovani aplica, desde a expressão zumbi do Rubens até os detalhes aerodinâmicos dos carrinhos…

   Só quero ver se a Brawn vai ser isso tudo mesmo. E é bom não se esquecer que o Button acompanha sempre o rendimento do carro. Se o carro for mesmo tão bom, o inglês deve fazer um ano forte. Não é porque abandonou aquela carroça que o Rubens vai ter vida fácil, mas pelo menos pode traçar uma boa temporada de despedida.

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8. Atenágoras Souza Silva disse:

   17 de março de 2009 às 1:03

   Quando eu vi esta charge e a anterior, quando o Barrichello voltou, eu pensei no clipe da música “Thriller”. O Barrichello voltou, e voltou arrasando!
   As charges do Mantovani não poderiam ser melhores!

   Um grande abraço do fundo do meu coração vermelho de outubro de 1917,
   Atenágoras Souza Silva.

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9. PAULO SANTOS/RJ disse:

   17 de março de 2009 às 8:26

   Com sempre, impagável essas charges do Mantovani.
   Essa tá demias!!!
   Espero que essa surpresa continue, pois o Barrichello merece. Depois que saiu da Ferrari, não teve um carro competitivo a altura dele. Por isso muita gente malha ele.
   Abraço a todos

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10. Thiago Leopoldo disse:

    17 de março de 2009 às 9:39

    @Herbert Lacerda

    O KERS não só pode ser utilizado como será, tal qual os ajustes de ângulo de ataque dos “flaps” na asa dianteira.
    Bom momento para recordar também que a foi decidido a utilização do dispositivo somente em velocidades acima de 100km/h, ou seja, nada de carros voando na largada (pelo menos não antes dos 1,7 segundos).

    Outra coisa, ter o dispositivo não é necessariamente uma vantagem, uma melhor distribuição de peso no carro em determinadas pistas será mais eficaz do que a utilização do dispositivo.

    Curiosidade que acabo de ter agora, com tua pergunta, é se o KERS pode ser usado apenas na ocorrida ou apenas no qualify. Se para tal seria necessário realizar algum ajusto no motor que o faria contar como um motor novo.

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11. Herbert Lacerda disse:

    17 de março de 2009 às 10:51

    Pois é Thiago, minha dúvida foi exatamente essa.

    O KERS no qualify, se ele se recarrega para ser usado 1x por volta, faria a BMW estar no Q1 facilmente creio eu. Com a diferença “pequena” dos tempos, talvez esses HPs extras em uma reta fariam um belo resultado.

    E quanto ao peso, distribuição e afins… não sei como ficaria. A BMW por exemplo, já está com o KERS instalado, não!? Se ela estiver nos testes com o KERS já no carro, os tempos dela estão ótimos para uma equipe mais pesada com o KERS atrapalhando a distribuição de peso.

    Ou não! ^^

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12. Ricardo Silva disse:

    18 de março de 2009 às 10:40

    Legal a charge, parabéns!

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