Foto: Divulgação/Brawn
A Brawn liberou para a imprensa imagens do shakedown do BGP 001, realizado por Jenson Button hoje em Silverstone.
Pelo desenho, lembra um tanto a Williams, não?
A dica veio do Aderson.
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Perfil
Ivan Capelli não é um ex-piloto de Fórmula 1, embora o nome sugira isso. É um jornalista não-praticante gaúcho que adora dar pitaco em diversos assuntos, principalmente automobilismo. Escreve sobre Fórmula 1 na Internet desde 1998, tendo sido um dos primeiros a fazer isso no Brasil. Desde 2003 colabora com o site Grande Prêmio. Já escreveu também para o site GP Total e foi o responsável pela tradução do GP Guide, Bíblia da F1, para o português brasileiro. Fundou e assina matérias para a Revista Warm Up. Também quebra galhos como ilustrador picareta. Mas faz tudo isso por gosto pelas corridas, já que sua atividade principal é como gestor em uma empresa de Tecnologia da Informação. No fim das contas, não sabe nada de nada, mas parece que engana muito bem. SIGA NO TWITTER ASSINE O RSSContato
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vem essa imagem fico feliz…que o trabalho tenha tido continuidade…pois o bico é totalmetne diferente do que eles testaram pela ultima vez….isso pode ser um bom sinal!!!!.r.s..
abraços…
Forza, Minardi!
Continua branco?
Tomara que sim!
tomara que esse carro fique preto com linhas amarelas
carro de corrida preto é coisa linda. =D
nota: gostei do bico baixo.
Olha,…..a princípio, achei que não; mas depois,…. olhando melhor esse “carro” da Brawn Racing, tenho de concordar com você Capelli.
Pra mim, é um FW disfarçado.
Abraço.
Não tá com muita cara de que essa seja a pintura definitiva. Mas, em linhas gerais, o carro parece mais bonito que o Renault, por exemplo. E esse bico lembra o F1 2004. Ou tou enganado?
Por que estão usando o pneu ‘raiado’? Sobra de estoque ou simplesmente porque ainda não houve acerto comercial com a Brigistone?
parece carro pra andar na última fila!!!
Mas que pneu é esse????? parece meio slick e meio com ranhuras????
alguem sabe dizer?????
São intermediários.
Fico feliz e gostaria q a F1 voltasse para os garagistas… ñ que Ross Brawm seja “garagista” como (foram) Frank Williams, Patrick Head ou Ron Dennis… mas de caras q se preocupam com corridas e não só com cifras…
Avante Brawm Gp… avante lá de trás das últimas filas pra provar que mesmo com pouco dinheiro é capaz de competir,por amor a velocidade.
e Viva a Barrichello, que é piloto de verdade….
sds
devem ter usado muita caneca marca texto para fazer esse amarelo!
Um viva ao Ross Brawm o mais novo “garagista”!!
No site da Brawn GP (http://www.brawngp.com/) tem outra foto. A frente é demasiado parecida com a da Williams, o que me faz pensar que poderá ser imagem alterada com photoshop.
http://www.brawngp.com/images/carnew.jpg
E esses pneus????
Bem parecido com a Williams mesmo.
E os pneus parecem ser os de chuva, mas como o carro esta em movimento eles ficam assim.
Já há mais fotos. Confirma-se a veracidade das fotos.
http://f1.racestart.nl/nieuws/fotos–shakedown-brawn-gp001.html
O BR do logotipo da BrawnGP não tem a cara do BR da Petrobras? Será que a empresa brasileira irá patrocinar?
PO pessoal nao tem nada a ver com o FW31, o bico do BGP01 e masi baixo retrovisores sao bem diferentesc om uma lateral tatalmente diferente, que isso de igual ai so mesmo a categoria que ele vai correr ….
q carro horrível, péssimo contraste de cores..e a marca tb ficou mto feia..simploria demais..
mas mto bom ter os 20 carros e o barrichello de volta, seria triste ele se despedir sem se despedir…
Pelo menos a gente vê que o carro tá aí pronto. E a conversa com a Mercedes era de muito tempo já. A pintura tá com cara de provisória mesmo.
Eu reparei nos retrovisores, eles estão na mesma linhagem dos retrovisores da Force India. Engenheiros e as brechas no regulamento.
Galeria com mais fotos do carro nesse link AQUI (clique!)
A criação da Brawn GP explica um pouco a tranquilidade do Barrichello nos últimos tempos. Acho bem provável que ele já sabia da negociação e que ele estava dentro.
Quanto ao carro, está bonito mas vai fazer figuração. O que é ótimo! nas últimas 3 temporadas o pilotão intermediário e de final de grid tem gerado ultrapassagens e boas brigas que infelizmente nem sempre são mostradas na trasmissão do GP. É torcer que as que estão aí se mantenham e que ano que vem entre a equipe americana para enriquecer mais ainda a disputa.
O azul do capacete do Button esta mais claro…
BR destacado no logotipo, bico verde e amarelo… sei não, hein… vai ver pinta a Petrobras por aí…
e falamos tanto no Rubinho, o coitado do Button ficou jogado no canto dele nessa confusão toda…
Não duvido que a Petrobras esteja ae nessa parada. Ela disse que quer continuar na F1 e já havia conversas com a Honda antes da equipe niponica pular fora. Então pode ser que eles tenham resolvido apostar nessa equipe.
Alem do mais, se for verdade, a Petrobras já tentaria trabalhar a chegada do Bruno Sena na equipe em 2010.
O que é isso? Uma Minardi??
As entradas do radioador são McLaren purinho…
Acho que o desenho do carro ficou bonito. A pintura talvez não seja essa, mas o design ficou até relativamente elegante. Se vai andar ou não, é outra história…
Pergunta ao Capelli:
O logo da Bridgestone que pode ser visto no bico na foto é obrigatorio em todos os carros da F1 ou é um patrocinio?
Quem sabe o BR não vem de BRidgestone
Achei bem legal o carro, espero que eles possam pelo menos marcar um ponto no campeonato.
PS: Os pneus “raiados” se devem a chuva que castigou a Inglaterra hoje
Parece os novos A1GP!
A pintura ficou legal, mas falta os patrocinadores, o que leva a crer que é temporária que nem a Williams. Vamos torcer para que o carro definitivo seja bonito e bom, para termos ótimas brigas (no bom sentido) na pista esse ano.
Abraço a todos.
Para mim, como quase todos os carros deste ano, parece uma escavadeira… ô coisinha feia!
Pra mim é o carro mais bonito que apareceu…
Podiam fazer uma pintura mais bonita, né?
Como apaixonado pela Honda (agora extinta) adorei o novo carro. Quando foi pra falar mal em termos estéticos dos carros dos dois últimos anos eu não poupei comentários, mas esse ano estou muito feliz, está remetendo às origens. Linhas muito harmônicas. A pintura não deve permanecer essa mas espero que continue majoritariamente branca. Ainda assim gostei da solução momentânea, é melhor se fazer valer da simbologia das cores do que estampar um “BRAWN GP” enorme sobre o motor!
Abs!
Oh não!!
Mais um carro branco…
Já existem(Force India,BMW,Renault,Toyota e agora Brawn GP)
Pelo menos é mais um carro,e com o Rubinho pilotando.
Só falta o Galvão ficar chamando de “BGP”,”BGPF1″,”Brawn F1″,ou baboseiras do tipo.
Mas Arthur, quando que o Galvão não fala bobagem? A primeira bobagem dele foi nascer o resto foi so consequencia….
eu REALMENTE espero que não seja MAIS UM CARRO BRANCO quando a pintura definitiva sair…
Acho q tá fadado a ter essa pintura mesmo viu….
Digo, a mesma pintura com a adição de alguns patrocínios. E só
Cara, o bico da Williams é assim “meio gordo”, mas é curvado pra cima, na ponta.
O da Brawn é curvado pra baixo, como o do McLaren… Tá uma mistura bem loca.
Para mim tudo isso foi uma grande jogada de marketing sobre a equipe, para atrair patrocinadores. O carro apresentado apresenta grandes diferenças daquele mostrado em dezembro, o que significa que a equipe trabalhou a todo vapor nesse meio-tempo…
Não vou me admirar se esse carro andar bem logo nas primeiras corridas…
Interessante o número 001… mantém o estilo de numeração que vinha da Tyrrell, foi mantido pela BAR, interrompido pela Honda e agora retomado pela Brawn.
Considerando que o motor e câmbio da McLaren-Mercedes foram o conjunto mais confiável do ano passado, a Brawn não começa tão mal assim. Acho que o desempenho vai depender muito mais do chassi. Em uma ou outra corrida essa equipe pode surpreender.
Depois de 2007 e 2008 será que o Rubinho terá um carro que finalmente anda? Afinal, nas duas temporadas equipes que tinham motores alugados davam trabalho aos locatários, como a Red Bull, Super Aguri (RIP) e a Toro Rosso. Tomara que a Braw fique em 2010.
Nem sei se alguém percebeu mas eles estão usando pneus grooved ainda. xP
São intermediários. A pista estava úmida.
Lendo (boatos) por aí…
- A equipe não teria planos de usar KERS tão cedo. – - – - – - – - – -
Sabemos que a Honda foi uma das primeiras equipes a testar uma versão do equipamento ainda no ano passado; Uma pista são as entradas para resfriamento nos “sidepods”, comparáveis as da McLaren-Mercedes, porém simétricas (o desenho do carro do time do campeão Lewis Hamilton possui a entrada de ar esquerda maior).
Se for o caso acredito que R. Brawn agiu certo em direcionar o desenvolvimento do carro para melhor distribuição de peso.
…Resta saber se Barrichelo fez alguma dieta.
- A pintura é esta mesmo! – - – - – - – - – -
Ocorreram boatos de que o carro seria azul metálico e vermelho por conta de seu principal patrocinador, que viria a ser uma empresa que nunca participara da F1 antes. Teve quem jurasse de pé junto que este patrocinador seria uma marca de refrigerantes.
Porém Ross Brawn, em entrevista à autosport.com se mostrou muito contente com a pintura, que a mesma reflete a equipe no momento e que é totalmente diferente de qualquer um dos outros carros no grid. Praticamente dando-a como certa. E descartando o suposto patrocínio.
- Escapamentos ilegais? – - – - – - – - – -
Menos de uma dúzia de fotos do carro e há quem tenha dúvidas do escapamento da equipe, sob as mesmas considerações feitas à F60. Dentro do regulamento ou não, tais escapamentos parecem precisar ainda de algum refinamento, e não devem ir a Melbourne.
Pessoamente não vi problemas no desenho do carro que contrariariam alguma regra. Fora os retovisores que seguem o desenho dos Force India, a equipe não possui nenhum item que desafie as novas regras; ainda a conferir os difusores.
- Petrobrás – - – - – - – - – -
O tal o BR… Em fóruns e blogs lá fora tem se falado a respeito. A petrolífera estava com tudo pronto para echar negócio (se já não havia fechado) com a Honda para o fornecimento de combustível esse ano. E foi muitas vezes cotada como patrocinadora, compradora, que já estavam até garantindo o assento do Senna sobrinho… Nada! A Compania em nota negou que participará da competição este ano, e que só voltará a fazê-lo como fornecedora de alguma equipe construtora, pois deseja “desenvolver sua tecnologia” junto a uma fábrica de motores.
Motores Mercedes é verdade, mas qual seria o feedback de trabalho em uma equipe cliente?!
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@Windson
Todas as equipes trazem a logomarca da Bridgestone estampada em seus carros, pois queiram ou não a empresa é a fornecedora de pneus.
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Cá entre nós:
Force India (que utiliza os mesmos moteres Mercedes) tem uma semana de testes apenas e STR ainda não viu asfalto (embora seja uma RBR).
Quão realmente pior estaria a BrawnGP?
Sem colocar em pauta investimento financeiro, claro.
Já vi que não sou o único a achar que este carro está MUITO parecido com o McLaren, nas formas! Afinal… eles já estavam a contar com os motores alemães há algum tempo, ou será que pediram uma ajuda para projectar o carro? É que conseguiram fazer um carro – teoricamente – muito mais bem preparado para receber os novos motores do que aquilo que seria de prever…
Impressão minha ou meu comentário foi barrado?
Por algum motivo, ele caiu no filtro antispam. Já aprovei.
Não vai ter patrocínio da Petrobrás porque a Mercedes só usa produtos da Mobil.
Os críticos que falem, mas Jenson Button, Rubens Barrichello e Ross Brawn são um trio de respeito! Da metade da temporada pra frente acredito que veremos a Brawn Racing fazendo bonito, assim como fez a Honda em 2004 e 2006…
Gonzo, é você?
Gostei da pintura branca, mas esse bico… hehehehe.
- Capelli as tomadas de ar dos radiadores estão muito parecidas com as da Mclaren, como observaram tb alguns comentaristas. É bem provavel que a Mercedes vendeu um motor ou emprestou pra poder fabricar o carro ja que mal foi anunciada o renascimento da equipe o carro ja testou no dia posterior.
Esse branco e amarelo me lembra o Vaticano.
Realmente parece que o Rubinho conseguiu um emprego, vai pilotar o papamovel…
Até que é bonito, claro que vai ser uma bomba no começo, mas vamos ver no que dá.
galera o bico parece um poko com o do FW31 apresentado em janeiro porem mais pra baixo
vc repararam que o FW31 mudou o bico.
CAPELLI UMA BOA SUGESTÃO PQ VC NUM POSTA AS DIFERENÇAS DOS CARROS QUANDO SAO APRESENTADOS PARA OS QUE VÃO PARA PISTA NA AUSTRALIA.
ABRAÇOS
nada a ver com a williams
Parece, sim, com Ferrari F2001.
acho que se eles metessem um preto com listras em prata ia ficar diferente e muito bonito
a mercedes só forneceu a engine… sem câmbio e kers e qto a parecer um williams, fala sério… isto daí lembra “vagamente” um F2004M :p
[URL=http://img166.imageshack.us/my.php?image=ferrari01170106.jpg][IMG]http://img166.imageshack.us/img166/4782/ferrari01170106.th.jpg[/IMG][/URL]
O “BR” do carro eh a logomarca da bridgestone, nao tem nd a ver com a petrobras..se vcs observarem a ferrari tb tem
pneus com ranhuras!
Pneus com ranhuras porque era apenas um shakedown. Estavam apenas verificando se estava tudo funcionando. Não havia necessidade de gastar pneus slick para isso.
Isso aí é pneu misto, como o Capelli falou.
Na net tem umas imagens em HR que dá ver bem os pneus.
Sera que ela sera melhor que a Force Indian??
Sobre o Rubinho, tava vendo vídeos da F1 antiga, pegando carona nos tempos de nostalgia, e revi este comenrcial da Pepsi de 1995 qundo o garoto-propaganda era o Rubinho, e olha no que deu:
http://www.youtube.com/watch?v=Se5cRXYpGcc&feature=related
Eu a primeira vista achei parecidissimo com uma williams com asa dianteira de BMW. Mas essa entrada de ar acima do capacete é meio arredondada, nao ???
arredondada nao, triangular…
Uma coisa tem de se adimitir, o carro é, aerodinamicamente falando, bem limpo. Não existe chifres, bigornas, defletores. Pode ser que depois apareça, mas impressiona o carro ter nascido sem esses apendiçes. Sinal que tem uma aerodinamica eficiente.
pessoal, deêm uma olhada, barrichello é o piloto mais antigo e com maior idade na categoria, o bruno mantovani faz uma charge dele com umas garras na mão, o carro é amarelo e preto (sem contar com o predominante branco), só falta nas laterais do carro, estampar um X enorme com suas garras de adamantium!
boa sorte rubinho, que faça uma boa temporada!!!!
Pessoal notei uma coisa… a aparencia com a FW eh momentanea… acho que porque tem um desenho parecido mas nos detalhes são bem diferentes… a asa dianteia eh diferente as outras equipes… a entrada de ar é muito mais parecida com a Mclaren, lembra que quem vai empurrar erra belo carro eh um Mercedes, e a entrada de ar também bem maior que das outras… por ser tão diferente se der certo pode dar trabalho…. tomara…
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A escolha das cores remete às últimas Tyrrell também? Ficou parecido, mas será apenas coincidência?
Este carro parece em vários aspectos com o F2004 que o Ross ajudou a construir.
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