<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comentários sobre: Trunfo das Equipes (8/16): Honda e Renault</title>
	<atom:link href="http://blogdocapelli.warmup.com.br/2009/03/trunfo-das-equipes-816-honda-e-renault/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://blogdocapelli.warmup.com.br/2009/03/trunfo-das-equipes-816-honda-e-renault/</link>
	<description>Automobilismo, Fórmula 1 e mais um monte de patacoadas</description>
	<lastBuildDate>Wed, 08 Feb 2012 22:47:26 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>Por: Renan</title>
		<link>http://blogdocapelli.warmup.com.br/2009/03/trunfo-das-equipes-816-honda-e-renault/#comment-22203</link>
		<dc:creator>Renan</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 27 Mar 2009 00:10:37 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.blogdocapelli.com.br/?p=2820#comment-22203</guid>
		<description>***facil</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>***facil</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: Renan</title>
		<link>http://blogdocapelli.warmup.com.br/2009/03/trunfo-das-equipes-816-honda-e-renault/#comment-22202</link>
		<dc:creator>Renan</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 27 Mar 2009 00:10:04 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.blogdocapelli.com.br/?p=2820#comment-22202</guid>
		<description>assim fica fci pra ferrari</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>assim fica fci pra ferrari</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: Capelli</title>
		<link>http://blogdocapelli.warmup.com.br/2009/03/trunfo-das-equipes-816-honda-e-renault/#comment-21749</link>
		<dc:creator>Capelli</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 23 Mar 2009 00:30:13 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.blogdocapelli.com.br/?p=2820#comment-21749</guid>
		<description>Concordo, Allan. A escolha do modelo foi pelos títulos mesmo.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Concordo, Allan. A escolha do modelo foi pelos títulos mesmo.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: Vinícius Perazzini</title>
		<link>http://blogdocapelli.warmup.com.br/2009/03/trunfo-das-equipes-816-honda-e-renault/#comment-21746</link>
		<dc:creator>Vinícius Perazzini</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 22 Mar 2009 22:57:28 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.blogdocapelli.com.br/?p=2820#comment-21746</guid>
		<description>Onyas, as outras vitórias foram em 1965, no México com Richie Ginther e o Button, em 2006 na Hungria.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Onyas, as outras vitórias foram em 1965, no México com Richie Ginther e o Button, em 2006 na Hungria.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: Allan Guimaraes</title>
		<link>http://blogdocapelli.warmup.com.br/2009/03/trunfo-das-equipes-816-honda-e-renault/#comment-21745</link>
		<dc:creator>Allan Guimaraes</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 22 Mar 2009 22:40:52 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.blogdocapelli.com.br/?p=2820#comment-21745</guid>
		<description>Capelli, peço a V. Senhoria que disponibilize outra foto do Renaul: ou do primeiro carro, ou do último (de 85), em qualquer dos números (15 vermelho ou 16 azul). Eram infinitamente mais belos que esse azulão sem sal. Só não discordei da escolha pq este deu os títulos aos franceses. Mas que é feio demais, isso é (desenho e cor).</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Capelli, peço a V. Senhoria que disponibilize outra foto do Renaul: ou do primeiro carro, ou do último (de 85), em qualquer dos números (15 vermelho ou 16 azul). Eram infinitamente mais belos que esse azulão sem sal. Só não discordei da escolha pq este deu os títulos aos franceses. Mas que é feio demais, isso é (desenho e cor).</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: Diego Camargo - Floripa/SC</title>
		<link>http://blogdocapelli.warmup.com.br/2009/03/trunfo-das-equipes-816-honda-e-renault/#comment-21735</link>
		<dc:creator>Diego Camargo - Floripa/SC</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 22 Mar 2009 18:09:16 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.blogdocapelli.com.br/?p=2820#comment-21735</guid>
		<description>Legal o Trunfo Capelli! Estou colecionando, assim como fiz com o outro que você publicou por aqui. Abraço.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Legal o Trunfo Capelli! Estou colecionando, assim como fiz com o outro que você publicou por aqui. Abraço.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: Onyas</title>
		<link>http://blogdocapelli.warmup.com.br/2009/03/trunfo-das-equipes-816-honda-e-renault/#comment-21732</link>
		<dc:creator>Onyas</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 22 Mar 2009 15:32:56 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.blogdocapelli.com.br/?p=2820#comment-21732</guid>
		<description>Quais foram as vitórias da Honda? Eu sei que Surtees ganhou em Monza 1967, mas as outras duas eu nem faço idéia. E as poles foram nesta última fase da equipe, não?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Quais foram as vitórias da Honda? Eu sei que Surtees ganhou em Monza 1967, mas as outras duas eu nem faço idéia. E as poles foram nesta última fase da equipe, não?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: Capelli</title>
		<link>http://blogdocapelli.warmup.com.br/2009/03/trunfo-das-equipes-816-honda-e-renault/#comment-21729</link>
		<dc:creator>Capelli</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 22 Mar 2009 14:10:51 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.blogdocapelli.com.br/?p=2820#comment-21729</guid>
		<description>Ela forneceu motores para a Williams a partir de 1989, mas começou a ganhar tudo em 1992.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ela forneceu motores para a Williams a partir de 1989, mas começou a ganhar tudo em 1992.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: Luís Henrique</title>
		<link>http://blogdocapelli.warmup.com.br/2009/03/trunfo-das-equipes-816-honda-e-renault/#comment-21726</link>
		<dc:creator>Luís Henrique</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 22 Mar 2009 13:23:15 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.blogdocapelli.com.br/?p=2820#comment-21726</guid>
		<description>Oi Capelli o comentário que faço é a Renault forneceu motore para Williams em 1989 ou em 1992 como esta postado em sua coluna?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Oi Capelli o comentário que faço é a Renault forneceu motore para Williams em 1989 ou em 1992 como esta postado em sua coluna?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: Eduardo Casola Filho</title>
		<link>http://blogdocapelli.warmup.com.br/2009/03/trunfo-das-equipes-816-honda-e-renault/#comment-21724</link>
		<dc:creator>Eduardo Casola Filho</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 22 Mar 2009 12:12:45 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.blogdocapelli.com.br/?p=2820#comment-21724</guid>
		<description>Mas a atual segunda fase também é de sucesso Capelli, afinal bi-campeonato de  pilotos e construtores de 2005 e 2006 é claro sinal de sucesso!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Mas a atual segunda fase também é de sucesso Capelli, afinal bi-campeonato de  pilotos e construtores de 2005 e 2006 é claro sinal de sucesso!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

