Trunfo das Equipes (2/16): Shadow e Jordan

22 respostas a Trunfo das Equipes (2/16): Shadow e Jordan

1. Arthur Simões disse:

   15 de março de 2009 às 22:51

   To ansioso pra ver a Minardi!!!!!!

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   • Capelli disse:

     15 de março de 2009 às 22:56

     Não vai demorar, Arthur.

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2. Eduardo Buchholz disse:

   15 de março de 2009 às 23:34

   Ê saudade da Jordan…

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3. Miguel Alberto disse:

   16 de março de 2009 às 0:10

   Capelli, a carta da McLaren tem que ser uma do Senna, né?
   Abs!!!

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4. Trois disse:

   16 de março de 2009 às 0:26

   Capelli, muito legal este novo Trunfo, não esqueça da Fittipaldi F1! (Só não coloca como “Copersucar”… pelo amor de Deus! Total o nome dela não era o do patrocinador…)

   PS: Se puder, atualiza para nós as cartas do Trunfo dos pilotos, atualizando os nºs do Alonso e do Kimi, bem como, inserindo a carta do Hamilton!

   Um abraço,

   Trois

   Blog do Trois
   http://troisdiecast.spaces.live.com/

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5. Arthur disse:

   16 de março de 2009 às 1:50

   Exatamente Eduardo. Saudade da Jordan.

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6. Fábio Mandrake disse:

   16 de março de 2009 às 12:04

   Capelli, a Shadow era norte americana teve até sua origem no Can-Am na década de 70.Apesar da base ser na Inglaterra a equipe era americana e foi fundada pelo americano Don Nichols.Jack Oliver que é inglês e correu pela equipe tanto na Can-Am quanto na F1 chegou a ser diretor da equipe antes de fundar a inglesa Arrows.Sei sobre a origem da equipe pois tenho um livro inglês da temporada de 1976 que fala sobre todas as equipes e no site statsf1.com também mostra a equipe como americana assim, como Eagle e Penske que são as outras que venceram na F1 sem contar Indianápolis.
   Ah é se a minha míope visão não falhou, o piloto da Shadow na carta é o Alan Jones né?

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   • Capelli disse:

     16 de março de 2009 às 23:51

     Mandrake, é uma questão polêmica… você tem razão quando diz que a Shadow teve origem nos EUA, na Can-Am. Mas quando ela ingressou na F1, toda sua operação ficava na Inglaterra e foi tratada como uma equipe inglesa.

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7. Edson disse:

   16 de março de 2009 às 12:34

   É o Alan Jones sim, o carro sem dúvida é o de 1977, ano em que a shadow ganhou seu único GP
   ( o da Áustria), capaz da foto ser até desse GP.

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8. I. David disse:

   16 de março de 2009 às 12:37

   Pow… me amarrava no carrinho amarelo da jordan.
   Principalmente na época do Daimon Hill.

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9. Janus disse:

   16 de março de 2009 às 13:07

   Edson, a Shadow tá com cara de ser Monza. Aliás, Capelli, essa do Hill é de Monza também?

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10. Richard Couto disse:

    16 de março de 2009 às 13:10

    A Jordan era muito bacana! E uma das vitórias dela eu vi ao vivo (GP do Brasil 2003).

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11. Saraiva disse:

    16 de março de 2009 às 13:49

    Realmente a Jordan foi uma equipe muito especial. Teve pilotos bons como o Damon Hill e o Heins Harold Frentzen. Este último se não me engano chegou brigou pelo campeonato em meados de 98 ou 99.
    Abraço.

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12. Lucas Brunini disse:

    16 de março de 2009 às 15:24

    Caramba, a Jordan só tem 2 poles?

    Achava que seria mais, principalmente lá pros anos de 1999, que andava sempre atrás apenas da Ferrari e Mclaren.

    Uma das poles foi com Barrichello em Spa, certo?
    E a outra? Damon Hill?

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13. marcos antônio disse:

    16 de março de 2009 às 15:31

    as que eu espero m,ais ansiosamente são a as cartas da Minardi e da Williams!Pelo menos no jogo a Williams vai ser uma das mais fortes!

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14. Eduardo Buchholz disse:

    16 de março de 2009 às 15:35

    [corneteiro mode on]

    Acho que a foto da McLaren tem que ser do Mika, o melhor piloto e bicampeão dessa era McLaren-Mercedes.

    Deixa o Senna na Toleman.

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15. marcelo ivo disse:

    16 de março de 2009 às 16:02

    esse Jordan é um dos carros mais belos que já vi na F1

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16. Lucas Brunini disse:

    16 de março de 2009 às 18:04

    Concordo com o rapaz acima.

    “esse Jordan é um dos carros mais belos que já vi na F1″

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17. Goncalo disse:

    16 de março de 2009 às 18:33

    Obrigado por mais esta colecção
    Quantas cartas vai ter esta colecção, vai ter equipas “grandes” e “pequenas” ?
    Estive a fazer uma pequena busca, e so na decada de 90, vai ter muita carta para colocar:
    Italianas: Forti, Coloni, Dallara , Scuderia Italia, Fondmetal, Andrea Moda, Merzario,Life, Rial,
    Inglesas: Toleman, Lotus, Lola,Brabham, Ram, Stewart, EuroBrun, Haas Lola, Onyx – Moneytron, Pacific, Spirit
    Francesas: Ligier, Prost, Larrouse,
    Alemãs : Zakspeed.
    Estou curioso com as cartas da Benetton, Brabham e da Ligier.

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18. Arthur Simões disse:

    16 de março de 2009 às 18:56

    Goncalo

    Alemã.
    Também tem a Rial.
    Francesa.
    Tem a AGS.

    Essa é boa.

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19. Arthur Simões disse:

    16 de março de 2009 às 18:59

    A outra pole da Jordan foi com Frentzen.

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20. Pedro leal disse:

    16 de março de 2009 às 22:53

    A foto da Shadow parece Spa, e a da Jordan parece Hungria…
    A Jordan Brigou pelo campeonato de 99, Frentzen foi o 3º com 54 pontos.
    Mal posso esperar pela Ferrari e Benetton!!!
    Parabens mais uma vez Capelli!!!

    Abraços!!!

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