Comentários sobre: Primeiras vitórias

Por: Alexandre Carvalho

Alexandre Carvalho — Fri, 24 Apr 2009 05:36:07 +0000

Henry, quanto à Copersucar-Fittipaldi, sabe-se que ela mudou de nome em 1978, se não me engano, para Fittipaldi Automotive, mas na prática continuava sendo a mesma equipe. Daí, é possível considerar um total de 44 pontos.

Acontece que fontes diversas adotam os mais variados critérios na hora de compilar as estatísticas e daí surge essa confusão. O Forix, por exemplo, junta os pontos considerando o contrutor “Fittipaldi”, enquanto o Stats F1 faz a separação entre equipes, que é o mesmo critério que eu costumo adotar.

Por: Capelli

Capelli — Wed, 22 Apr 2009 19:00:11 +0000

É isso mesmo. Por isso que, para evitar confusões, eu publiquei como “construtores” e não como “equipes”.

Por: Capelli

Capelli — Wed, 22 Apr 2009 18:57:02 +0000

Ué… tá ali. Quinta linha.

Por: John Player Special

John Player Special — Wed, 22 Apr 2009 18:29:36 +0000

Só um detalhe: na realidade, em 1970, a equipe que Jackie Stewart defendia era a Tyrrell mesmo, porém, como ainda não fabricavam o próprio chassi, compravam da March. É por isso que em muitas estatísticas aparece o nome do Stewart como se ele tivesse corrido pela March, mas a equipe era do Ken Tyrrell (que era uma espécie de “Jean Todt” da Matra no primeiro título, em 1969, saiu e montou a própria equipe, inicialmente comprando chassis March e depois, em 1971, produzindo o chassi próprio, que já foi campeão no mesmo ano).
Salvo engano, a primeira vitória da equipe March propriamente foi em 1975, com o Vittorio Brambilla (e ainda batendo na reta de chegada). Fora essa, acho que no ano seguinte o Ronnie Peterson ganhou uma pela March, e foi só.

Por: JT

JT — Wed, 22 Apr 2009 08:41:54 +0000

Mais uma estatistica curiosa sobre Sebastian Vettel:

Ele foi o piloto mais rapido a ser multado na historia da Formula 1.
Em apenas 9 segundos de sua carreira foi multado $1000 por quebrar o limite de velocidade nos pits.

Ele e rapido mesmo rs… Me lembra a piada do coelhinho que pergunta a coelhinha: Vai ser bom, nao foi?

Por: Matheus Copat

Matheus Copat — Wed, 22 Apr 2009 02:32:23 +0000

Capelli, faltou colocar a Brawn GP no quadro… tbm foi este ano a 1ª vitória.

Por: Henry

Henry — Tue, 21 Apr 2009 21:11:03 +0000

Well, obrigado Alexandre Carvalho pela resposta.

A TOYOTA está madura para sua primeira vitória (se o Kubica não estiver no retrovisor… Que ano do ótimo piloto polonês!)

Não entendi isto:
10) Copersucar – 32
15) Fittipaldi – 12

Por que não seria a mesma equipe?

Por: Capelli

Capelli — Tue, 21 Apr 2009 20:43:14 +0000

Eduardo, Sauber e BMW Sauber são equipes diferentes, sim. Eu considerei como a mesma no Trunfo apenas para que a carta tivesse números mais interessantes. Tanto que fiz essa ressalva quando da publicação.

Por: Capelli

Capelli — Tue, 21 Apr 2009 20:40:48 +0000

Eu gosto de contar também quantos comentários idiotas aparecem por dia. Outra hora publico aqui.

Por: Fábio Mandrake

Fábio Mandrake — Tue, 21 Apr 2009 20:29:22 +0000

Capelli, lembrei de um fato sobre Vettel, na sua vitória em Monza no ano passado ele liderou 49 voltas pela Toro Rosso e nessa vitória na China ele também liderou 49 voltas com a Red Bull.
2 poles, 2 vitórias, 49 voltas na liderança em cada uma e na chuva!
Coincidências a parte o garoto é fera.