<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comentários sobre: Curiosidades do GP de Mônaco</title>
	<atom:link href="http://blogdocapelli.warmup.com.br/2009/05/curiosidades-do-gp-de-monaco/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://blogdocapelli.warmup.com.br/2009/05/curiosidades-do-gp-de-monaco/</link>
	<description>Automobilismo, Fórmula 1 e mais um monte de patacoadas</description>
	<lastBuildDate>Wed, 08 Feb 2012 18:26:32 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>Por: Marcelo</title>
		<link>http://blogdocapelli.warmup.com.br/2009/05/curiosidades-do-gp-de-monaco/#comment-32323</link>
		<dc:creator>Marcelo</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 18 Mar 2010 11:38:35 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.blogdocapelli.com.br/?p=3287#comment-32323</guid>
		<description>cUIDADO COM A CAIXA ALTA HEIM!,,VAI QUE UMA MULHER SE OFENDA COM A SUA LIBERDADE NA HORA DE ESCREVER TBM?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>cUIDADO COM A CAIXA ALTA HEIM!,,VAI QUE UMA MULHER SE OFENDA COM A SUA LIBERDADE NA HORA DE ESCREVER TBM?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: Marcelo</title>
		<link>http://blogdocapelli.warmup.com.br/2009/05/curiosidades-do-gp-de-monaco/#comment-32322</link>
		<dc:creator>Marcelo</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 18 Mar 2010 11:36:48 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.blogdocapelli.com.br/?p=3287#comment-32322</guid>
		<description>Quando a pessoa é mal educada qualquer coisa é desculpa para uma deselegancia o Danilo!,,deixa pra la isso e parti p outra!o cara é estrela daqui!CAIXA ALTA É PROBLEMA MEU!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Quando a pessoa é mal educada qualquer coisa é desculpa para uma deselegancia o Danilo!,,deixa pra la isso e parti p outra!o cara é estrela daqui!CAIXA ALTA É PROBLEMA MEU!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: Marcelo</title>
		<link>http://blogdocapelli.warmup.com.br/2009/05/curiosidades-do-gp-de-monaco/#comment-32321</link>
		<dc:creator>Marcelo</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 18 Mar 2010 11:34:50 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.blogdocapelli.com.br/?p=3287#comment-32321</guid>
		<description>Nossa!,,nada a ver!..Que febre esse lance de &quot;cx alta não respondo&quot; heim?...estava gostando do site e agora to saindo..e em CAIXA ALTA!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Nossa!,,nada a ver!..Que febre esse lance de &#8220;cx alta não respondo&#8221; heim?&#8230;estava gostando do site e agora to saindo..e em CAIXA ALTA!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: DENILSON ANDRE MARCHIORIO</title>
		<link>http://blogdocapelli.warmup.com.br/2009/05/curiosidades-do-gp-de-monaco/#comment-28880</link>
		<dc:creator>DENILSON ANDRE MARCHIORIO</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 14 Oct 2009 01:07:33 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.blogdocapelli.com.br/?p=3287#comment-28880</guid>
		<description>pq nao me reponde mais.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>pq nao me reponde mais.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: DENILSON ANDRE MARCHIORIO</title>
		<link>http://blogdocapelli.warmup.com.br/2009/05/curiosidades-do-gp-de-monaco/#comment-28804</link>
		<dc:creator>DENILSON ANDRE MARCHIORIO</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 04 Oct 2009 04:19:04 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.blogdocapelli.com.br/?p=3287#comment-28804</guid>
		<description>gostaria de ser atendido nas perguntas acima,  obrigado</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>gostaria de ser atendido nas perguntas acima,  obrigado</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: DENILSON ANDRE MARCHIORIO</title>
		<link>http://blogdocapelli.warmup.com.br/2009/05/curiosidades-do-gp-de-monaco/#comment-26245</link>
		<dc:creator>DENILSON ANDRE MARCHIORIO</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 05 Jul 2009 00:33:59 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.blogdocapelli.com.br/?p=3287#comment-26245</guid>
		<description>Capelli, deixei duas pergunta acima , a antepenúltima e penúltima, responade para mim, ficarei muito grato, obrigado</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Capelli, deixei duas pergunta acima , a antepenúltima e penúltima, responade para mim, ficarei muito grato, obrigado</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: MABELL</title>
		<link>http://blogdocapelli.warmup.com.br/2009/05/curiosidades-do-gp-de-monaco/#comment-26121</link>
		<dc:creator>MABELL</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 26 Jun 2009 22:08:38 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.blogdocapelli.com.br/?p=3287#comment-26121</guid>
		<description>SERÁ QUE NÃO TEM UMA MULHER PRA DEBATER COM ESSE BANDO DE HOMENS??EU AMO FORMULA 1 APRENDI A ASSISTIR COM MEU PAI VENDO O SENNA.VOCÊS PODERIAM ME EXPLICAR UM POPUCO MAIS SOBRE AUTOMOBILISMO?POR EXEMPLO,COMO UM PILOTO ENGRESSA NA FORMULA 1??OBRIGADA</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>SERÁ QUE NÃO TEM UMA MULHER PRA DEBATER COM ESSE BANDO DE HOMENS??EU AMO FORMULA 1 APRENDI A ASSISTIR COM MEU PAI VENDO O SENNA.VOCÊS PODERIAM ME EXPLICAR UM POPUCO MAIS SOBRE AUTOMOBILISMO?POR EXEMPLO,COMO UM PILOTO ENGRESSA NA FORMULA 1??OBRIGADA</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: DENILSON ANDRE MARCHIORIO</title>
		<link>http://blogdocapelli.warmup.com.br/2009/05/curiosidades-do-gp-de-monaco/#comment-26072</link>
		<dc:creator>DENILSON ANDRE MARCHIORIO</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 26 Jun 2009 01:17:52 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.blogdocapelli.com.br/?p=3287#comment-26072</guid>
		<description>Capelli, teria como voce mandar essa corrida de Monaco na íntegra para mim?Ficaria muito grato</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Capelli, teria como voce mandar essa corrida de Monaco na íntegra para mim?Ficaria muito grato</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: DENILSON ANDRE MARCHIORIO</title>
		<link>http://blogdocapelli.warmup.com.br/2009/05/curiosidades-do-gp-de-monaco/#comment-26069</link>
		<dc:creator>DENILSON ANDRE MARCHIORIO</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 25 Jun 2009 21:41:48 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.blogdocapelli.com.br/?p=3287#comment-26069</guid>
		<description>Capelli, desculpe-me o incômodo, mas abaixo da sua pagina no google tem uma página assim: Continental circus gp memória Monaco 1987, onde um anônimo tem a mesma dúvida que eu, pesquisa em portugues. Se você puder olhe de novo para mim. A entrada de papéis na saida do radiador no Brasil eu me lembro, mas tenho quase certeza que o Piquet fez uma parada a mais Monaco 1987. Um abraço</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Capelli, desculpe-me o incômodo, mas abaixo da sua pagina no google tem uma página assim: Continental circus gp memória Monaco 1987, onde um anônimo tem a mesma dúvida que eu, pesquisa em portugues. Se você puder olhe de novo para mim. A entrada de papéis na saida do radiador no Brasil eu me lembro, mas tenho quase certeza que o Piquet fez uma parada a mais Monaco 1987. Um abraço</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: Capelli</title>
		<link>http://blogdocapelli.warmup.com.br/2009/05/curiosidades-do-gp-de-monaco/#comment-26059</link>
		<dc:creator>Capelli</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 25 Jun 2009 13:05:37 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.blogdocapelli.com.br/?p=3287#comment-26059</guid>
		<description>Denilson, a corrida na qual Piquet fez uma parada a mais para retirar papéis dos radiadores foi no GP do Brasil em 1987. Em Mônaco, ele parou uma vez só.

Na Austrália, em 1986, tanto ele quanto Prost pararam apenas uma vez. O francês levou vantagem porque parou logo no começo da corrida, depois que teve um pneu furado. O plano era não fazer parada nenhuma. Piquet teve que fazer uma de emergência depois que Rosberg e Mansell tiveram pneus estourados.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Denilson, a corrida na qual Piquet fez uma parada a mais para retirar papéis dos radiadores foi no GP do Brasil em 1987. Em Mônaco, ele parou uma vez só.</p>
<p>Na Austrália, em 1986, tanto ele quanto Prost pararam apenas uma vez. O francês levou vantagem porque parou logo no começo da corrida, depois que teve um pneu furado. O plano era não fazer parada nenhuma. Piquet teve que fazer uma de emergência depois que Rosberg e Mansell tiveram pneus estourados.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

