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	<title>Comentários sobre: Entrevista com Philippe Streiff</title>
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	<description>Automobilismo, Fórmula 1 e mais um monte de patacoadas</description>
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		<title>Por: Ricardo Silva</title>
		<link>http://blogdocapelli.warmup.com.br/2009/06/entrevista-com-philippe-streiff/#comment-26239</link>
		<dc:creator>Ricardo Silva</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 04 Jul 2009 00:26:00 +0000</pubDate>
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		<description>Link para Williams com Patrese em Jacarépagua 1989, que foi o último ano da corrida no Rio.

http://www.youtube.com/watch?v=4BKReEoEb-E

Patrese errou a marcha, quebrou o motor e Gugelmim subiu ao pódio, eu estava lá.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Link para Williams com Patrese em Jacarépagua 1989, que foi o último ano da corrida no Rio.</p>
<p><a href="http://www.youtube.com/watch?v=4BKReEoEb-E" rel="nofollow">http://www.youtube.com/watch?v=4BKReEoEb-E</a></p>
<p>Patrese errou a marcha, quebrou o motor e Gugelmim subiu ao pódio, eu estava lá.</p>
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		<title>Por: Ricardo Silva</title>
		<link>http://blogdocapelli.warmup.com.br/2009/06/entrevista-com-philippe-streiff/#comment-26238</link>
		<dc:creator>Ricardo Silva</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 04 Jul 2009 00:20:35 +0000</pubDate>
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		<description>Houveram reclamações, as sequelas do acidente foram teriam sido agravadas devido ao socorro prestado. Dizem que os hospitais de São Paulo possuiam mais recursos para o tipo de atendimento que o Philippe Streiff precisava. Naqueles anos depois de passar pelo Governador Brizola e prefeitos como Saturnino Braga, o Rio não tinha muita força para evitar a mudança 

Este acidente teve um papel importante na mudança da GP Brasil para São Paulo. Era mais um argumento.

Mais um detalhe, a AGS era uma das equipes que aceitava carregar as câmeras durante as corridas, algumas equipes grandes não queriam comprometer desempenho para levar imagens da pista. A Williams era uma que aceitava carregar a câmera, era muito bacana ver a Williams conduzida pelo Patrese pela pista de Jacarépagua.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Houveram reclamações, as sequelas do acidente foram teriam sido agravadas devido ao socorro prestado. Dizem que os hospitais de São Paulo possuiam mais recursos para o tipo de atendimento que o Philippe Streiff precisava. Naqueles anos depois de passar pelo Governador Brizola e prefeitos como Saturnino Braga, o Rio não tinha muita força para evitar a mudança </p>
<p>Este acidente teve um papel importante na mudança da GP Brasil para São Paulo. Era mais um argumento.</p>
<p>Mais um detalhe, a AGS era uma das equipes que aceitava carregar as câmeras durante as corridas, algumas equipes grandes não queriam comprometer desempenho para levar imagens da pista. A Williams era uma que aceitava carregar a câmera, era muito bacana ver a Williams conduzida pelo Patrese pela pista de Jacarépagua.</p>
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		<title>Por: Capelli</title>
		<link>http://blogdocapelli.warmup.com.br/2009/06/entrevista-com-philippe-streiff/#comment-26203</link>
		<dc:creator>Capelli</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 02 Jul 2009 22:19:58 +0000</pubDate>
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		<description>Não existe, Mateus. Foi em um teste de pneus, não havia câmeras registrando.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Não existe, Mateus. Foi em um teste de pneus, não havia câmeras registrando.</p>
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		<title>Por: Lucas Brunini</title>
		<link>http://blogdocapelli.warmup.com.br/2009/06/entrevista-com-philippe-streiff/#comment-26201</link>
		<dc:creator>Lucas Brunini</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 02 Jul 2009 12:24:05 +0000</pubDate>
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		<description>Capelli, olha esse link que sensacional.

http://gallery.wildcat.tw/albums/rummage/1950_2007.jpg

Todos os carros de 50 até 2007!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Capelli, olha esse link que sensacional.</p>
<p><a href="http://gallery.wildcat.tw/albums/rummage/1950_2007.jpg" rel="nofollow">http://gallery.wildcat.tw/albums/rummage/1950_2007.jpg</a></p>
<p>Todos os carros de 50 até 2007!</p>
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		<title>Por: Ridson</title>
		<link>http://blogdocapelli.warmup.com.br/2009/06/entrevista-com-philippe-streiff/#comment-26200</link>
		<dc:creator>Ridson</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 01 Jul 2009 21:37:41 +0000</pubDate>
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		<description>http://historiasevelocidade.blogspot.com/

aproveitando aqui o espaço p/ divulgar o blog, ainda desconhecido de muita gente, mas crescendo aos poucos. Os últimos posts falaram de estatísticas, análises de corrida, crônicas sobre a F1 atual  e analogias históricas entre Grécia, período colonial etc, com a categoria (dentro e fora das pistas)
quem puder, confira!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://historiasevelocidade.blogspot.com/" rel="nofollow">http://historiasevelocidade.blogspot.com/</a></p>
<p>aproveitando aqui o espaço p/ divulgar o blog, ainda desconhecido de muita gente, mas crescendo aos poucos. Os últimos posts falaram de estatísticas, análises de corrida, crônicas sobre a F1 atual  e analogias históricas entre Grécia, período colonial etc, com a categoria (dentro e fora das pistas)<br />
quem puder, confira!</p>
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		<title>Por: Mateus Fernandes</title>
		<link>http://blogdocapelli.warmup.com.br/2009/06/entrevista-com-philippe-streiff/#comment-26199</link>
		<dc:creator>Mateus Fernandes</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 01 Jul 2009 20:48:40 +0000</pubDate>
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		<description>alguem tem o video do acidente ?

dei um giro no youtube e naum achei...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>alguem tem o video do acidente ?</p>
<p>dei um giro no youtube e naum achei&#8230;</p>
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		<title>Por: Arthur Simões</title>
		<link>http://blogdocapelli.warmup.com.br/2009/06/entrevista-com-philippe-streiff/#comment-26198</link>
		<dc:creator>Arthur Simões</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 01 Jul 2009 17:41:48 +0000</pubDate>
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		<description>Olha só que beleza de carro!!

http://www.mcz.com/f1/image/88/streiff%20jh23%20monaco%2088.jpg</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Olha só que beleza de carro!!</p>
<p><a href="http://www.mcz.com/f1/image/88/streiff%20jh23%20monaco%2088.jpg" rel="nofollow">http://www.mcz.com/f1/image/88/streiff%20jh23%20monaco%2088.jpg</a></p>
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		<title>Por: Arthur Simões</title>
		<link>http://blogdocapelli.warmup.com.br/2009/06/entrevista-com-philippe-streiff/#comment-26196</link>
		<dc:creator>Arthur Simões</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 01 Jul 2009 17:03:31 +0000</pubDate>
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		<description>Esse carro era MUITO(!!!!!) bonito!
Meu favorito da AGS.Não é só pelas cores,que são bem bonitas,mas o desenho do carro ta,bém é bonito.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Esse carro era MUITO(!!!!!) bonito!<br />
Meu favorito da AGS.Não é só pelas cores,que são bem bonitas,mas o desenho do carro ta,bém é bonito.</p>
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		<title>Por: Alexandre Carvalho</title>
		<link>http://blogdocapelli.warmup.com.br/2009/06/entrevista-com-philippe-streiff/#comment-26195</link>
		<dc:creator>Alexandre Carvalho</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 01 Jul 2009 16:07:05 +0000</pubDate>
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		<description>Robson, o Streiff ficou tetraplégico. Se eu pus isso na entrevista, foi porque o próprio piloto me passou essa informação por escrito.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Robson, o Streiff ficou tetraplégico. Se eu pus isso na entrevista, foi porque o próprio piloto me passou essa informação por escrito.</p>
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		<title>Por: Robson Moraes</title>
		<link>http://blogdocapelli.warmup.com.br/2009/06/entrevista-com-philippe-streiff/#comment-26193</link>
		<dc:creator>Robson Moraes</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 01 Jul 2009 14:09:13 +0000</pubDate>
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		<description>Uma dúvida, Capelli. No seu post você diz paraplégico e na entrevista ele diz ter ficado tetraplégico. Qual o correto?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Uma dúvida, Capelli. No seu post você diz paraplégico e na entrevista ele diz ter ficado tetraplégico. Qual o correto?</p>
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