Pilotoons GP da Hungria (2)

22 respostas a Pilotoons GP da Hungria (2)

1. Daniel Gomes disse:

   28 de julho de 2009 às 12:17

   Sempre oportuno o Mantovani.

   Será que esse será o cenário até o fim da temporada???

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2. Caique disse:

   28 de julho de 2009 às 12:26

   nossa o Mantovani deveria ser estudado daonde ele tira essas hein Capelli?

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3. PAULO SANTOS/RJ disse:

   28 de julho de 2009 às 13:19

   Mas essa foi a tônica da corrida. Muitos estavam preocupados com o estado de saúde de Massa, e perderam, o foco da corrida. Sem ciontar com os erros da equipes.

   E o Mantovani mandou bem.

   Abraço a todos

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4. Luca disse:

   28 de julho de 2009 às 13:46

   O principal fato da corrida ainda não foi citado no blog: a inoportuna, injusta e desmedida punição à Renault – leia-se Fernando Alonso. Pune-se por circustância. Caso Massa não estivesse no hospital devido a uma peça solta ou H. Surtess não tivesse morrido a punição não sairia.
   É incrível como o piloto espanhol – inegavelmente o melhor da atualidade – é vítima de perseguição por parte da própria F1, da imprensa e boa parte da torcida, principalmente a brasileira e a inglesa.
   Rodas sempre se soltaram dos carros na história da F1, faz parte. Agora, tirar um piloto de um GP, na sua casa ainda por cima, por pura picuinha é o cúmulo!

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5. Alexandre Carvalho disse:

   28 de julho de 2009 às 14:59

   Nessas horas, o que menos interessava era a corrida. Natural que muitos estivessem dividindo suas atenções entre o que faziam na pista e o estado de saúde do Felipe. O Hamilton não tinha nada a perder, pois está fora da disputa mesmo.

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6. Marcos disse:

   28 de julho de 2009 às 16:23

   Paulo você dizer que ocorreram erros de equipe tudo bem, mas acho que não há essa solidariedade toda por parte dos pilotos com Massa a ponto de tirar a concentração deles. Até porque na F1 cada um só olha pro proprio umbigo.

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7. Leonardo Borges disse:

   28 de julho de 2009 às 18:52

   quem entra na renault na outra corrida porque o nelsinho ja era disseram que ele vai pra ferrari substitui o massa dificil vai cumpri o que o briatore boy disse não sera campeão nem na ferrari!!!!!!!!!

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8. Fabiano disse:

   28 de julho de 2009 às 20:05

   No caso do Barrica, ele disse que cada vez que passava no ponto do acidente, via um troço laranja… ele ficou bem perturbado. Convenhamos, os caras são humanos, é claro que mexe.

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9. Erick disse:

   28 de julho de 2009 às 20:34

   não seria esse troço laranja mais uma desculpa de corrida ahuahuaha ???!!!
   Agora brincadeiras a parte :
   Parabéns Hamilton !!!
   Força Massa !!!!

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10. Tempest disse:

    28 de julho de 2009 às 21:09

    Capelli, uma pergunta: caso a Renault não corra, gostaria que vc dissesse quando foi a última vez que apenas 1 brasileiro alinhou no grid.
    Abraços

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11. Mateus Fernandes disse:

    28 de julho de 2009 às 23:02

    axo q um brasileiro só mesmo no tempo do fitipaldi, bem no comeco
    70 – tinha + pace e axo q o chico serra
    80 – qdo o piquet nao correu em imola 87, tinha o gugelmin
    90 – pós 94 teve o barrichello e + diniz zonta rosset
    00 – 2003 tinha o da matta pizzonia

    a averiguar

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12. André disse:

    29 de julho de 2009 às 9:12

    BMW anunciou agora pouco que não vai continuar na F1 em 2010.

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13. William disse:

    29 de julho de 2009 às 10:05

    MUITO 10 EM , KKKK ESSE MANTOVANI AI TEM UMAS IDEIAS ÓTIMAS!

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14. Ridson disse:

    29 de julho de 2009 às 11:38

    http://historiasevelocidade.blogspot.com/2009/07/bmw-ta-forae-o-que-isso-significa-para.html

    Galera que lê o blog do capelli, confere lá no Historias e Velocidade esse post sobre o fim da bmw na categoria, mas abordando o assunto debate da redução de custos e a inserção de novas equipes…

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15. Marcio disse:

    29 de julho de 2009 às 13:30

    Capelli,
    Você acha que Massa teria chance de ter vencido caso esse incidente não tivesse ocorrido ?

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16. Ecenzi disse:

    29 de julho de 2009 às 15:10

    Poxa, a BMW anunciou que está fora da temporada 2010 e a Ferrari acaba de anunciar Schumi como “substituto” de Massa no próximo GP. E o Capelli, onde está quando tanto coisa está acontecendo? Anda sonolento esse blogueiro… É uma pena, eu costumava gostar disso aqui.

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17. Elmo Rosa disse:

    29 de julho de 2009 às 21:33

    Vai poder fazer charges com o Schumacher agora!

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18. Ridson disse:

    30 de julho de 2009 às 9:08

    http://historiasevelocidade.blogspot.com/2009/07/bolhas-de-caca-nos-cockpits.html

    http://historiasevelocidade.blogspot.com/2009/07/ele-esta-de-volta-e-acaba-com-o-sonho.html

    divulgando dois posts novos no Histórias e velocidade: um sobre o mais acalentado debate atual, sobre a segurança na F1, e outro sobre um debate que pode pode conseguir ofuscar o primeiro, se Schumacher ainda pode dar o que falar na categoria, tirando talvez a única chance que Fisichella teria de pilotar um Ferrari.
    Apareçam lá e comentem!

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19. Luca disse:

    30 de julho de 2009 às 11:21

    Ecenzi, além de sonolento agora está autoritário.
    Já são 3 posts meus não publicados.
    É uma merda quando o sucesso sobe à cabeça e a pessoa começa a se achar muito.

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    • Capelli disse:

      30 de julho de 2009 às 11:27

      Luca, não tire conclusões precipitadas. Por algum motivo, a ferramenta antispam bloqueou o seu comentário. Provavelmente, alguma palavra ou link. Já liberei.

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20. Odinabo disse:

    30 de julho de 2009 às 16:28

    O Mantovani foi infeliz nessa charge.
    Está parecendo que o Hamilton não estava nem aí para o problema do Massa, que todos tiraram o pé por estarem emocionalmente abalados, e só assim o Lewis conseguiu ganhar uma corrida.

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21. Caique disse:

    3 de agosto de 2009 às 19:47

    Capelli sera que o Shumy era o piloto misterioso??
    Sera que o Mantova teve uma premoniçao?

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