Foto: Divulgação/Force India
- Spa é o bicho. Além de ser uma região sujeita a chuvas e trovoadas e de possuir um traçado fantástico, ainda nos brinda com corridas e treinos emocionantes e imprevisíveis.
- Não que a classificação de hoje tenha sido a mais emocionante, mas é inegável que foi muito disputada. E “imprevisível” resume bem o resultado final. Ou alguém são neste planeta apostou um dólar que fosse numa pole position de Giancarlo Fisichella com a Force India?
- É claro que todo mundo recebe uma pole position como essa com uma risadinha irônica e debochada pensando: “é o golpe do combustível”. E deve ser mesmo. Mas é fato que a Force India encontrou um belo acerto para Spa e está com um ritmo fabuloso com tanque vazio. Com tanque cheio, deve ser presa fácil.
- Mas mesmo assim, é de se louvar uma pole position de um veterano como Fisichella. Alguém que, assim como Rubens Barrichello, já foi dado como aposentado diversas vezes.
- Outro da fila do INSS, Jarno Trulli, completa a primeira fila. Os velhinhos estão dando um belo caldo. Importante ressaltar também o bom trabalho da Toyota, que pulou da penúltima fila no sábado passado para a primeira hoje.
- Em terceiro lugar, outra zebra: Nick Heidfeld. E Robert Kubica vai sair em quinto, dando mostras que a BMW também se encontrou em Spa-Francorchamps.
- Rubens Barrichello sai na quarta posição. Os pesos dos carros ainda não saíram, mas o resultado me cheira a “pole position”. Não creio que Force India, Toyota ou BMW possam brigar pela vitória. Se Barrichello fizer tudo certinho como em Valência, tem grandes chances de vitória.
- Principalmente porque seus principais adversários sucumbiram. Lewis Hamilton e Jenson Button caíram no Q2 e saem em ridículas 12ª e 14ª posições, respectivamente. A dupla da Red Bull, Sebastian Vettel e Mark Webber, ficaram em oitavo e nono lugares, às voltas com problemas de motor.
- Quem pode, sim, brigar forte pela vitória é Kimi Raikkonen. O finlandês sempre anda bem em Spa e o sexto lugar não foi de todo um mau resultado, olhando quem está na frente. Meu palpite é que ele e Barrichello brigam pelo primeiro lugar.
- Mas como Spa é Spa, é bom não descartar Lewis Hamilton, por exemplo. Basta lembrar de Michael Schumacher, vencedor na Bélgica em 1995 saindo da 16ª posição.
- De resto, a destacar o mau resultado também de Fernando Alonso, 13º, e mais uma ridícula participação de Luca Badoer. Último colocado, precisava de 1.2s no final do treino para passar ao Q2. Não conseguiu e ainda rodou e bateu. Vai dividir a última fila com Romain Grosjean, cuja performance na Renault não se mostra nada diferente do que já fazia Nelsinho Piquet.
- Acredito que a Force India marca seus primeiros pontos amanhã, mas o pódio deve ser um sonho distante. No entanto, se chover ou garoar… a corrida vira uma loteria. E que promete ser uma das melhores da temporada. Amanhã, vale a pena acordar cedo.
ah spa… um dia volto la
liege, viviere, lindo lindo
olha soh, aquele teu post do barrichelo quanto mal melhor ta fazendo cada vez mais sentido hein
agora que a brawn piorou … ele melhorou e o button sucumbiu aos problemas do carro
ganhando amanha quem diria… ele vira favorito ao titulo!
Não podemos esquecer que Grosjean tem apoio total de Flávio Briatore…
Amanhã vai ser legal a corrida…Tambem acredito que a vitória vai ficar entre Raikkonen x Barrichello
Capelli, vc que é bom em estatísticas, desde quando 2 italianos ocupam a primeira fila? Deve fazer bastante tempo. E o Barrica tá bem pra amanhã.
Quatro anos, vou fazer um post sobre isso depois.
Hare Baba!
luca, how BADoer ?
com essa pole o fisico acho que começa nos boxes de tao vazio que vai largar deve na volta 10 ou 11
Há 4 corridas Button vem andando mal.
Há 4 corridas, em Nurburgring, Barrichello teve o chilique do Blablabla.
Será que o fraco desempenho do inglês é apenas fruto de pressão psicológica ou será que, depois do GP de Nurburgring houve uma divisão da equipe e Barrichello e seu engenheiro decidiram não passar mais seus acertos para Button?
Mais uma do Galvão. Foi comentando durante o treino, que Hamilton estaria barrando a ida de Nico Rosberg para a equipe McLaren. “Estou qurendo não acreditar”, “Que coisa feia!” foram duas das frases usadas pelo locutor para descrever o episódio.
Ora ora ora…ano de 1986. Lotus. Quem que barrou mesmo a ida de Derek Warwick para a equipe? Quem?
O mestre e ídolo do locutor: Ayrton Senna.
Que memória curta…
hahaha, minha reação ao ver o resultado foi exatamente essa descrita. Pena ter perdido o treino hoje…
Meu pai falou que em 1984, no Brasil, no Rio, Alboreto e de Angelis dividiram a 1a fila. E ele estava lá.
Bem lembrado, Mauricio! Afinal, o próprio Button afirmou hoje “que os carros dos 2 estavam com acertos diferentes, mas nada que justificasse os 5 décimos de diferença”… Se rachou, a coisa vai pegar pro inglês, que nunca foi bom acertador de carros… Acho que Button não termina a corrida, vai se envolver em algum enrosco na largada…
Vamos aguardar os pesos dos carros, mas concordo com Capelli. Barrichello tem o favoritismo para amanhã…
Xiii, Barrichello é o mais leve… Por isso ele disse que estava com uma estratégia agressiva. Vai ter que partir para cima de Trulli (o carro mais largo do grid) e Heidfeld… De toda forma, na corrida o carro pode render melhor, sobretudo se a temperatura for maior.
http://tazio.uol.com.br/f-1/textos/13111/
Mas a Renault é mesmo uma bela titica.
Alonso não passou para o Q3 e a RBR teve outro motor (Renault) danificado. Praticamente dando adeus a briga pelo titulo.
É lamentável ver a BMW desistindo da F1 e essa bos#@ francesa ficando.
Será que o “velhos” estão indo bem na segunda parte do campeonato em face da proibição dos treinos? A experiência estaria fazendo a diferença?
Que os deuses da velocidade te ouçam, Capelli. Não tô afim de acordar cedo de novo só p’ra ver uma disputa de pit stop.
Encherei a cara hoje à noite e amanhã assistirei a corrida de ressaca. Hehehe…
Falou e disse Cassius Clay Giuseppe Regazzoni.
Capelli, o Nelson foi demitido da Renault, segundo Briatore, pelo fraco desempenho. Briatore contratou o Grosjean para substituir o Nelson e resolver a questão de desempenho do brasileiro . Logo se espera que o francês faça melhor que o brasileiro fez. Não vale a desculpa que é estreante, que é apenas a segunda corrida, que tem como companheiro o Alonso. Ele foi contratado para solucionar e aceitou o desafio. Não tem desculpa.
Eu só acho que é muito frágil o argumento do desempenho igualmente fraco do Grosjean para concluir que o Nelsinho era melhor.
Pois é 1ª e 2ª fila, com os principais nome a não estarem no grid no ano que vem
Capelli,
O Grosjean não esta fazendo o mesmo do Nelsinho não , ele esta é muito pior, sem contar o Badoer, se o Massa estivessa lá , o Grojean seria o ultimo e o Nelsinho nunca largou em Ultimo.