Giancarlo Fisichella preparou uma pintura especial para sua estreia na Ferrari, neste final de semana, em Monza. Correndo em casa, adaptou seu desenho às cores da bandeira italiana (à direita). A ideia, no entanto, não chega a ser nova. Trata-se de uma releitura de um modelo comemorativo que ele já tinha usado no GP de San Marino de 2006 (à esquerda).
Naquela ocasião, pela Renault, Fisico chegou numa frustrante oitava posição. Que tenha mais sorte neste domingo.
Colaboraram Alex Grün, Daniel Antunes e Maurício do Nascimento Pinto.
Pingback: Capelli
E o capacete do Rubinho, sem azul, com vermelho no topo. Tem alguma informação sobre a mudança?
Não gosto das mudanças nos capacetes ,comuns hoje em dia,mas são as novas coisas não é !
Então , acho que o Fisico poderia ter invertido o verde e o vermelho ,acho que esta pintura vai confudir com o de Kimi ,já que dentro de um F1 só o topo do capacete é mais visivel .
E tem mais…
Em 2006 além do GP de San Marino, ele também usou essa pintura especial nos GPs da Inglaterra, Canadá, EUA e França (por causa da Copa do mundo) e depois veio a usa-la novamente em Monza, como usará novamente agora.
O problema é q com essa releitura vai ser ótimo de confundir com o capacete do Kimi… rsrs.
abs!!
Bem lembrado, Gabriel!
Ih Capelli, vai se preparando: já já aparece um crítico para insinuar que você só fala sobre capacetes… Hehehe.
Pingback: Fórmula 1 Brasil
Ia perguntar a mesma coisa. O que houve com o capacete do Rubinho sem a parte azul?
E teve que usar um Schubert…
Capelli… Estou fazendo um trabalho de faculdade (jornalismo) sobre informação digital, e estou analisando o teu blog. Tipo, conteúdo, multilinguagem, qualidade de texto, informação, interatividade, design, etc. Como este é um dos melhores blogs que conheço, e um dos poucos que comento, gostaria de algumas informações: Será que tu me passaria?
Quantos acessos tem o teu blog anualmente?
Já ganhou premios?
se ganhou, quais e quantos?
Desculpa a intromissão…
São apenas informações complementares. O grosso do conteúdo do trabalho é opinativo. Então, se puder responder, tranquilo. Se não der, Tudo bem.
Desde já agradeço.
Abraço!
Em relação ao “casco” do Barrichelo, tem relação com o aniversário do filho(Fernando). Parece que o design, foi com a ajuda dos dois filhos…
http://www.motorsport-magazin.com/images/900/0211647.jpg
entendam abaixo, porque o cara é tão… vamos dizer assim… sofredor!
http://topicos.estadao.com.br/fotos-sobre-formula-1/barrichello-chega-com-a-camisa-do-corinthians-ao-circuito-de-monza,742fd1ea-0595-4b8f-9d6d-5eb7e40bfc5d
Capelli,
Eu já havia observado um fato curioso sobre os capacetes de pilotos Ferrari, e ele se repete com o Fisichella: todos pilotos desde 2002 ou 2003 que correm pela Ferrari são “obrigados” a usar capacetes da marca alemã Schuberth. Em geral os pilotos usavam capacetes de outras marcas e tiveram que mudar de fabricante, lista rápida:
Barrichello: Sempre usou Arai, passou a usar Schuberth até 2005. Quando foi para Honda, voltou para os cascos japoneses.
Kimi: Outro ex usuário de Arai.
Massa: Usou Bieffe e Bell nos tempos de Sauber, mas nunca Schuberth antes da Ferrari.
Fisico: Usou Bieffe na Benetton mas sempre foi fiel ao Arai.
Você saberia qual tipo de contrato a Schuberth tem com a Ferrari?? Li uma vez que o Schumacher era sócio da marca, é verdade??
Obrigado, parabéns pelo blog, que é meu predileto.
Abraços
Hugo
Hugo, não sei de nada quanto a essa sociedade. Mas sim, há um contrato da Schuberth com a Ferrari. Quem corre lá, tem que usar capacetes da marca. Isso vem desde 2002, salvo engano.
Lembrando que nos tempos de Bentton Schumacher usava Bell
legal ver como o formato dos capacetes mudaram…
E agora Fernando Alonso e um novo ex usuario dos capacetes Arai