O efeito ficou fantástico. A nova pintura combina com o carro e é de uma elegância ímpar. Julgo até que ficou mais bonito do que o original. Ponto para o brasileiro.
-
Perfil
Ivan Capelli não é um ex-piloto de Fórmula 1, embora o nome sugira isso. É um jornalista não-praticante gaúcho que adora dar pitaco em diversos assuntos, principalmente automobilismo. Escreve sobre Fórmula 1 na Internet desde 1998, tendo sido um dos primeiros a fazer isso no Brasil. Desde 2003 colabora com o site Grande Prêmio. Já escreveu também para o site GP Total e foi o responsável pela tradução do GP Guide, Bíblia da F1, para o português brasileiro. Fundou e assina matérias para a Revista Warm Up. Também quebra galhos como ilustrador picareta. Mas faz tudo isso por gosto pelas corridas, já que sua atividade principal é como gestor em uma empresa de Tecnologia da Informação. No fim das contas, não sabe nada de nada, mas parece que engana muito bem. SIGA NO TWITTER ASSINE O RSSContato
Para sugestões, críticas, releases e SPAM: capelli@blogdocapelli.com.brBusca no blog
Arquivos
Twitter
Facebook
-
Tags
Ayrton Senna BMW Brawn F1 Felipe Massa Fernando Alonso Ferrari FIA Force India Fórmula 1 Globo GP da Austrália GP da China GP da Europa GP da Inglaterra GP da Itália GP da Malásia GP de Cingapura GP de Mônaco GP do Bahrein GP do Brasil GP do Japão Heikki Kovalainen Honda Jenson Button Kimi Raikkonen Lewis Hamilton Mark Webber Max Mosley McLaren Michael Schumacher Nelsinho Piquet Nelson Piquet Nigel Mansell Red Bull Regulamento Renault Robert Kubica Rubens Barrichello Sebastian Vettel Super Aguri Toro Rosso Toyota Treinos WilliamsCategorias
- Análises
- Ao vivo
- Automobilismo
- Bastidores
- Baú
- Box
- Camisas de Times
- Charges
- Colunas
- Copa do Mundo
- Curiosidades
- Destaque
- Do Baú
- Entrevistas
- Especulações
- Estatísticas
- Futebol
- História
- Humor
- Infográficos
- Intervalo Comercial
- Jogos
- Na Mídia
- Notícias
- Novos capacetes
- Novos carros
- Novos circuitos
- Olimpíada do Capelli
- Pergunte ao Capelli
- Rádio GP
- Reportagens
- Sem categoria
- Tecnologia
- Todos Chora
- Todos ri
- TV
- Ultrapassando as palavras
- Vídeos
Sites parceiros
Blog Roll
- A Mil por Hora
- Alessandra Alves
- Almanaque Esportivo
- Área de Escape
- Automobilismo Paulista
- Autoracing
- Bruno Mantovani
- Cadernos do Automobilismo
- Café com F1
- Continental Circus
- Documentation
- Esporte Fino
- F1 Girls
- F1 Nostalgia
- Fábio Seixas
- Flavio Gomes
- Fórmula Grün
- Oragoo.net
- Pandini GP
- Velocidade
- Victor Martins
- Voando Baixo



Pingback: Capelli
gostei da cor.. mas não gostei de ter mudado.. pra min o capacete é a “alma” do piloto
n deveria ser mudado so pra agradar a equipe e os patrocinios =)
minha opiniao hehe
Pingback: João
ficou bonito mesmo. mas… não dá pra afirmar que este novo é ainda mais bonito que um legítimo ULTIMATE CLASSIC.
Pingback: Matheus Copat
pior que ficou desgraçado de bonito. hahahah!
pior que ficou espetacular. muito bonito mesmo!
ficou bonito paca, ainda mais com a viseira azul.. agora é “só” essa williams finalmente voltar a andar..
Pingback: Celso Vedovato
Ficou mto bom!!!
Otimista, como sempre. Décimo na primeira etapa, Rubinho espera evolução para o GP da Austrália. Fã do circuito de Albert Park, em Melbourne, Barrichello crê em bom resultado na prova de domingo. Rubinho esbanja otimismo.
Pinheirinho é divulgador cultural é maranhense, a partir de Brasília. – E-mail: pinheirinhoma@hotmail.com
Pingback: Tweets that mention Barrichello in blue | Blog do Capelli - Automobilismo, Fórmula 1 e mais um monte de patacoadas -- Topsy.com
com uma equipe com carro belo e elegante,nada melhor que um capacete elegante. Barrica tem bom gosto, pelo menos…
Falando nisso, Capelli, você poderia nos preparar um histórico de todos os capacetes já utilizados por Barrichello até hoje, assim como você já fez com os do Trulli, Räikkönen e Alonso. Ficaria bacana! Lembro, por exemplo, que Barrichello correu com o capacete de Tony Kannan em Mônaco/2006 e com o de Ingo Hoffmman em Interlagos/2008. Vale também mudanças por causa de patrocinadores, quando , por exemplo, ele estampou a Batavo em Interlagos/2009. Mas é só uma sugestão.
lindo. mas acho que se em vez de fazer só os contornos da parte da viseira e atrás do capacete em azul, estas fossem inteiras azuis, ficaria mais interessante. sei lá
Capelli,
Senti um certo “gremismo” na sua avaliação hehehe. Abraços!
É que eu gosto mesmo de azul. Gosto pessoal.
Vou mexer na ferida então: capacete do Schumacher ou o novo do Barrichello? Ferrari ou Ligier? Jogos olímpicos ou pesca à beira-rio? Por favor, sem parcialidade hehehehe.
Não havia reparado. Ficou show de bola esse casco.
Será que a Williams anda esse ano? No ano passado começou bem, mas parou no meio do caminho de braço dado com a Toyota.
Abraço a todos
Bonito ficou, mas não gosto muito de conjuntos monocromáticos. O belo capacete do Schummy por exemplo, ganhou um destaque absurdo no carro prateado da Mercedes. Ficou bem mais bonito que na época em que reinava pela equipe de Maranello. Na minha opinião, se o Rubinho ousa-se um pouco mais, talvez trocando também o branco por amarelo, seu novo capacete ficaria ainda mais bacana. Agora, se meu sobrenome fosse “Hulk”, com certeza minha cor seria verde radioativo.
Concordo com o Bassan, porque gosto de capacetes que destoam da pintura do carro. Além de ser ridiculamente fácil de reconhecer o piloto, dá um charminho.
Eu lembro do Nick Heidfeld, com o capacete extremamente parecido com o carro. Era triste, pq não ficava bonito. Mas em contraste, o kubica com aquele capacetão vermelho no carro branco era legal!
Ou o amarelinho do massa vs o vermelhino com preto e branco do raikkonen
Ficou lindiu
Sendo modesto percebi o problema dos capacetes já na pré-temporada. Embora de perto existam claras diferenças entre eles, como os pilotos ficam totalmente inseridos no cockpit à distancia ficava difícil de diferencia-los, tinha de olhar nos detalhes do carro, o do Hulkenberg tem a camera sobre o motor pintada de amarelo, e a do Barrichello é vermelha.
Muito bonito!!!Parabéns, Rubinho. E que classificação em Albert Park hoje hein!!!!!Rubinho, mais uma vez, tirando leite de pedra de um carro que, com um desempenho normal, chegaria a 15° no grid de largada. Fato que ocorreu com seu companheiro de equipe.
Capeli, já percebeu que o Barrichello sempre acaba tendo companheiros com capacetes parecidos? Magnusen, Herbertt, Schumacher, Button… Fora outros que eu não lembrei.
Se não tivesse aquela logomarca feiosa de bebida energética, o capacete seria perfeito.
O capacete do Barrica estava mesmo precisando de uma recauchutada.. ficou muito bonito este azul!
Ficou bonito, mas concordo com que o colega falou, o capacete é a alma do piloto e deveria permanecer com aquelas cores e torcer para a WILLANS sair do 7 ou 8 lugar para dá mais pontos para RUBENS poder brigar pelo titulo.