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Perfil
Ivan Capelli não é um ex-piloto de Fórmula 1, embora o nome sugira isso. É um jornalista não-praticante gaúcho que adora dar pitaco em diversos assuntos, principalmente automobilismo. Escreve sobre Fórmula 1 na Internet desde 1998, tendo sido um dos primeiros a fazer isso no Brasil. Desde 2003 colabora com o site Grande Prêmio. Já escreveu também para o site GP Total e foi o responsável pela tradução do GP Guide, Bíblia da F1, para o português brasileiro. Fundou e assina matérias para a Revista Warm Up. Também quebra galhos como ilustrador picareta. Mas faz tudo isso por gosto pelas corridas, já que sua atividade principal é como gestor em uma empresa de Tecnologia da Informação. No fim das contas, não sabe nada de nada, mas parece que engana muito bem. SIGA NO TWITTER ASSINE O RSSContato
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Arquivo da categoria: Novos capacetes
O novo Hulkenberg
Nico Hulkenberg, embora tenha sido um dos destaques da temporada 2010 da Fórmula 1, ficou sem cockpit no ano passado. Preterido na Williams pelos dólares petrolíferos de Pastor Maldonado, acabou amargando uma temporada toda como reserva da Force India. Este ano, graças do destempero de Adrian Sutil fora das pistas – quase matou um executivo da Genii numa briga de bar -, foi promovido a titular e vai correr de novo.
Para celebrar seu retorno à F1, o alemão resolveu mudar a pintura de seu casco pela primeira vez desde que estreou na categoria. E, admito, o desenho novo ficou legal pra caramba. Abaixo, um comparativo na linha antes e depois. O laranjão com preto vai adornar bem no carro Sukitão da equipe.
Heidfeld homenageia Kubica
O leitor Lucas R enviou, via comentários, um link com frames da F1 em alta definição, capturados por telespectadores.
Não bastasse a conclusão de que as imagens são mesmo incríveis, percebi algo que passou meio batido no capacete de Nick Heidfeld. Ao menos no treino de sexta-feira, que foi quando este frame foi capturado, ele alterou um singelo detalhe em seu capacete, em homenagem a seu ex-companheiro de BMW Sauber, Robert Kubica.
No espaço dedicado às cores da bandeira alemã, na lateral, Nick aplicou ali uma bandeira da Polônia. Um gesto simples, mas bonito.
Capacetes da Fórmula 1 2011
Ilustração: Ivan Capelli
Trabalhando para o especial da nova temporada do site Grande Prêmio, desenvolvi um pacote de ilustrações com todos os capacetes dos pilotos da temporada 2011 da Fórmula 1. Achei que ficou tão bacana que resolvi publicar também aqui no blog.
Confira ao lado todos os cascos da temporada, clicando na imagem para ampliá-la. Aproveite e escolha nos comentários o mais bonito e o mais feio. Eu já tenho opinião formada: o mais bonito é o de Felipe Massa. O mais feio, Pastor Maldonado. Se bem que os de Adrian Sutil e Paul di Resta também são um tanto quanto medonhos…
Lembrando que hoje à noite, às 22h30, começam os primeiros treinos livres para o GP da Austrália. Estarei no Twitter dando pitacos durante a transmissão do SporTv. Estão todos convidados: twitter.com/ivancapelli .
Tags: Capacetes
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Barrichello in blue
Barrichello e seu novo casco no treino de hoje
(Foto: Ryan Pierse/Getty Images)
O efeito ficou fantástico. A nova pintura combina com o carro e é de uma elegância ímpar. Julgo até que ficou mais bonito do que o original. Ponto para o brasileiro.
Kubica amarelou
Foto: Divulgação/Renault
Robert trocou o vermelho da bandeira da Polônia da base de sua pintura para dar lugar ao amarelo-Renault, com alguns detalhes em alaranjado. Os espaços em azul, no entanto, permanecem iguais, mantendo as principais características do capacete.
Ficou até bem interessante. Ainda não pude ver como fica dentro do carro, mas a combinação do amarelo com bastante azul me agrada. Faz lembrar até a pintura de Roberto Moreno, uma das mais belas, na minha opinião.
Tags: Renault, Robert Kubica
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De volta às origens
Não foram muitas as fotos que surgiram, mas o atento Abrahão Campos achou uma e me enviou. Dentro do “Vrooom”, evento anual da Ferrari em Madonna di Campiglio, semana passada, Fernando Alonso apareceu de capacete novo.
Na imagem, como se pode ver acima, Alonso está abraçado em Fisichella com uma pintura de capacete que retoma as suas origens. As cores são as mesmas de seu primeiro capacete e os traços remontam ao desenho do bicampeonato mundial, em 2006. O mesmo da foto abaixo.
Fernando Alonso com o desenho de 2006
De lá para cá, Alonso mudou de casco todo ano, sem mais conseguir voltar a conquistar um título. Agora, por superstição ou não, retoma um desenho vitorioso. Justamente o casco com o qual bateu Schumacher, que por coincidência, retorna à F1 em 2010.
Tags: Fernando Alonso, Ferrari
40 comentários
Kubica espelhado
Foto: Reprodução/Adrivo.com
Na despedida da BMW, Robert Kubica apareceu em Abu Dhabi com um casco diferente. Ainda que o desenho seja o mesmo e a pintura semelhante à anterior, dessa vez seu capacete tem acabamento espelhado.
Tendo a não gostar muito desse recurso, desde o primeiro que vi, que era do Tora Takagi. Mas, mesmo assim, achei que caiu bem com o desenho usado pelo polonês.
No topo, Kubica ainda colocou uma mensagem de despedida: “Many thanks to BMW Sauber F1 Team”. O piloto vai correr pela Renault em 2010 enquanto que a equipe tem futuro incerto, depois da anunciada saída da BMW.
Fisichella reedita pintura
Giancarlo Fisichella preparou uma pintura especial para sua estreia na Ferrari, neste final de semana, em Monza. Correndo em casa, adaptou seu desenho às cores da bandeira italiana (à direita). A ideia, no entanto, não chega a ser nova. Trata-se de uma releitura de um modelo comemorativo que ele já tinha usado no GP de San Marino de 2006 (à esquerda).
Naquela ocasião, pela Renault, Fisico chegou numa frustrante oitava posição. Que tenha mais sorte neste domingo.
Colaboraram Alex Grün, Daniel Antunes e Maurício do Nascimento Pinto.
Barrichello lembra Felipe em Valência
Foto: Rubens Barrichello/Twitter
Rubens Barrichello decidiu homenagear o amigo Felipe Massa durante o GP da Europa. Enquanto o brasileiro da Ferrari se recupera do acidente da Hungria em casa, Rubens pintou no topo de seu capacete o desenho utilizado por Felipe. Abaixo, a inscrição: “Felipe, te vejo na pista em breve”.
Homenagem simpática e bonita de Barrichello. Bola dentro.
Buemi vermelho
Fotos: Divulgação/Red Bull
Enquanto todas as câmeras e jornalistas em Hungaroring voltam-se ao novato Jaime Alguersuari, Sebastien Buemi arrumou um jeito de chamar a atenção para o seu lado na garagem da Toro Rosso. Trocou o amarelo de seu capacete antigo (à esquerda) pelo vermelho, aplicando no topo a cruz branca presente na bandeira de seu país, a Suíça.
Curioso é a alteração acontecer só depois de Sebastien Bourdais ter ido embora. Também com casco amarelo e azul, confundir os dois Sebastiões na pista era fácil. Agora que não era mais necessário, Buemi vermelhou.
Os cascos de Alguersuari
Já que a Toro Rosso confirmou a presença de Jaime Alguersuari como piloto titular no GP da Hungria, em substituição a Sebastien Bourdais, resolvi levantar os capacetes já utilizados pelo piloto espanhol.
Ainda que tenha uma curta história no automobilismo – estreou nos monopostos há pouco mais de quatro anos -, Alguersuari já utilizou pelo menos três pinturas diferentes em seu capacete. É o retrato de uma geração que troca de casco como quem troca de cueca.
Foto: Divulgação/JAlguersuari.com
No kart, o desenho tinha personalidade. Com cores da Espanha e com desenhos lembrando labaredas, possuía um visual agressivo. Mesmo sem nenhuma cor fria para contrastar, funcionava bem.
Foto: Paul Gibson/Flickr
Quando ingressou para o programa de jovens pilotos da Red Bull, precisou adotar a infame lata de energético em seu desenho. No entanto, manteve bastante da personalidade, com linhas originais de seu desenho anterior.
Foto: Divulgação/Carlin Motorsport
A partir desta temporada, na World Series by Renault, adotou uma terceira pintura. Abandonou os traços anteriores e partiu para quase que uma adequação completa ao formato “latinha de Red Bull”. Na minha opinião, o mais sem graça de todos.
Provavelmente, usará este na estreia, no próximo domingo. Ou será que ousará um novo desenho?
Vettel e o milésimo capacete
Foto: Mark Thompson/Getty Images/Divulgação Red Bull
Sebastian Vettel, como de hábito, utilizou um capacete diferente no GP da Alemanha, domingo passado. Porém, sua pintura especial trouxe, pela primeira vez, um elemento novo. Enquanto em todos os desenhos anteriores o azul e prata da latinha de Red Bull era preservado, com as inovações restringindo-se apenas ao topo e à base, dessa vez a mudança foi mais radical.
O prata virou branco e o azul, um cinza esmaecido, meio azulado. O amarelão do logo da Red Bull virou dourado, deixando o desenho mais classudo. Acho que foi o mais bonito utilizado pelo “Baby Schummy” até aqui.
Mais um capacete especial: Glock
Foto: Divulgação/Toyota
Já que o GP é da Alemanha, mais um alemão preparou um capacete especial para correr em casa. Depois da atrocidade de Nick Heidfeld, agora quem aparece com pintura nova é Timo Glock.
Mas o piloto da Toyota, pelo menos, tem um bom álibi: sua pintura foi desenhada por uma criança de seis anos. Glock preparou um concurso infantil, com centenas de crianças enviando desenhos para ele. Ele escolheu o que julgou melhor e transformou em capacete. Esteticamente questionável, mas simpático pra caramba.
E fica uma pergunta: o que será que Sebastian Vettel aprontará?
Atualização: analisando um detalhe do capacete, abaixo, fica bastante claro que Máximo Bueno está famoso internacionalmente. O garotinho alemão prestou uma homenagem ao colunista do Grande Prêmio, desenhando sua rotunda figura no casco de Timo Glock.
Foto: Divulgação/Toyota
Tags: GP da Alemanha, Timo Glock, Toyota
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Heidfeld e seu casco comemorativo
Reprodução/NickHeidfeld.com
Agora virou moda. Rubens Barrichello foi o primeiro piloto a promover um concurso em seu site, para que fãs sugerissem uma pintura especial em seu capacete para ser utilizado no GP do Brasil de 2006. Na ocasião, venceu um desenho em amarelo, com palmas de mão desenhadas. Desde o ano passado, Jenson Button faz o mesmo no GP da Inglaterra. E a bola da vez é o alemão Nick Heidfeld.
Mas como diz a velha máxima, gosto não se discute, se lamenta. Dentre mais de 9.000 sugestões de internautas, Nick escolheu os 11 “melhores”. E deles, extraiu a beleza acima, com a qual disputará o GP da Alemanha, dia 12 de julho.
Na verdade, analisando os outros dez, talvez dois ou três se salvem. Pergunta: será que os outros 9.000 eram uma porcaria igual ou Heidfeld tem mesmo um gosto sui generis?
Button com capacete feito por fã
Foto: Divulgação/Brawn
Jenson Button resolveu repetir, neste GP da Inglaterra, a mesma iniciativa do ano passado. Em seu site oficial, o inglês preparou um concurso no qual os fãs podiam sugerir pinturas especiais para seu capacete. A escolhida foi esta acima, com a qual ele disputará seu GP caseiro no próximo domingo.
O casco resgata as cores originais de seu capacete, não por acaso, as mesmas da bandeira da Grã-Bretanha. O desenho é formado por círculos que contém em si o “Union Jack”, com a inscrição “Push the Button”, um trocadilho com seu sobrenome que em português significa “aperte o botão”.
Sei não, mas achei o do ano passado bem mais bonito.
A dica veio do Valter Araujo.
Hamilton com pintura especial
Foto: Divulgação/McLaren
Lewis Hamilton vai disputar o GP da Inglaterra, neste final de semana, homenageando o seu país natal. Seu capacete apresenta no topo uma espécia de “rasgo”, exibindo nele o azul, branco e vermelho do Union Jack, pavilhão da Grã-Bretanha. Nas palavras do próprio piloto, é “uma forma de agradecer o apoio que recebo da torcida em Silverstone”.
Acho bacana a forma como Lewis conduz as “brincadeiras” com seu capacete. Ao invés de outros pilotos, que trocam tudo, das cores às formas, ele mantém a identidade sem, com isso, deixar de fazer homenagens ou referências a ocasiões especiais.
As várias caras de Sebastian Vettel
Foto: Mark Thompson/Getty Images/Divulgação Red Bull
Me chamou bastante a atenção esta foto de divulgação da Red Bull. Ela mostra os boxes da equipe em Kurtkoy, durante do GP da Turquia. Ao contrário do que eu – pelo menos – imaginava, Sebastian Vettel não fica levando uma pintura diferente para cada corrida. Na verdade, ele leva diversos capacetes diferentes e, na hora, escolhe aquele que vai “vestir”.
Na foto, o primeiro “tradicional”, o segundo é um que ainda não tinha visto, com topo “ladrilhado” e o terceiro é aquele com holografias, usado em algumas ocasiões desde o final da temporada passada.
No fim das contas, essa troca constante de identidade acaba virando uma… ou não?
Vettel e as pistas do mundo
Foto: Mark Thompson/Getty Images/Divulgação Red Bull
No melhor estilo Jarno Trulli, Sebastian Vettel agora adotou a moda de aparecer todo fim de semana com uma pintura nova no capacete. Mas essa em específico, para o GP do Bahrein, chamou muito a atenção.
O novo topo é multicolorido, em um mosaico formado por diferentes traçados de autódromos ao redor do mundo. E no desenho de Monza, palco da primeira vitória do piloto, aparece uma espécie de carimbo com uma estrela, assim como Xangai, local de sua segunda conquista, semana passada.
Mas o mais divertido é que dá para brincar com o capacete. Quais circuitos você consegue identificar na imagem? Eu já achei Monza, Xangai, Hungaroring, Suzuka, Marina Bay, Monte Carlo, Nürburgring, Silverstone, Montmeló, Valencia, Istambul e Sakhir.
Button homenageia Brawn
Foto: Reprodução/Motorsport.com
Na estreia da equipe Brawn, em Melbourne, Jenson Button resolveu homenagear seu time. Vai correr com um capacete diferente, substituindo o azul e vermelho da bandeira da Grã-Bretanha pelo preto e amarelo-limão que identificam seu carro. O desenho em si ficou preservado.
Ficou um tanto berrante, mas pergunto: e se der certo? Se Button obtiver um grande resultado na Austrália, vai manter a homenagem?
Mais uma pintura para Vettel
Foto: Reprodução/GPupdate.net
Sebastian Vettel, mesmo com o pouco espaço livre que a Red Bull lhe destina no capacete, sempre arruma um jeito de fazer algo diferente com sua pintura. Depois de usar um cinza-chumbo, uma espécie de holografia e até uma edição comemorativa à Toro Rosso no topo e em espaços laterais de seu casco, agora apareceu em Montmeló com uma versão “floral-protozoária”.
Confesso que acho esses temas bastante estranhos para um capacete, parece papel de parede da casa da avó, mas pelo visto estão na moda. O primeiro a adotar padronagem parecida na Fórmula 1 foi Kimi Raikkonen.