Dando sequência ao desfile dos novos capacetes para a temporada 2012 (também conhecido como Capelli Fashion Week), agora é a vez do mexicano Sergio Perez. O piloto da Sauber manteve o desenho do ano passado, mas trocou as cores. Do predominante alaranjado, mudou para um amarelo-limão. O topo também sofreu alterações, contendo agora a bandeira do México que já tinha aparecido numa versão prateada utilizada no ano passado. No espaço branco, foi adicionada uma textura com temas indígenas locais (não sei se maias ou astecas).

A mudança para o verde e amarelo me parece fazer referência a um desenho que Perez já tinha utilizado em sua fase pré-F1. Honestamente, acho os dois bem feiosos.

A Lotus liberou ontem fotos oficiais dos capacetes de seus pilotos. O de Kimi Raikkonen já tinha sido apresentado em janeiro, então não há muita novidade. Mas Romain Grosjean apareceu de visual novo, com um desenho mais parecido com o que utilizava no ano passado, quando foi campeão da GP2.

Em sua passagem anterior pela Fórmula 1, em 2009, o francês utilizava uma pintura bem diferente, em azul, laranja e amarelo. O desenho atual é mais sóbrio, com dourado, laranja e preto. Pessoalmente, gostava mais do anterior. O novo não passa de um amontoado de clichês gráficos. Nas formas, me lembrou o casco que Timo Glock utilizou em 2011.

Para celebrar seu retorno à F1, o alemão resolveu mudar a pintura de seu casco pela primeira vez desde que estreou na categoria. E, admito, o desenho novo ficou legal pra caramba. Abaixo, um comparativo na linha antes e depois. O laranjão com preto vai adornar bem no carro Sukitão da equipe.

O leitor Lucas R enviou, via comentários, um link com frames da F1 em alta definição, capturados por telespectadores.

Não bastasse a conclusão de que as imagens são mesmo incríveis, percebi algo que passou meio batido no capacete de Nick Heidfeld. Ao menos no treino de sexta-feira, que foi quando este frame foi capturado, ele alterou um singelo detalhe em seu capacete, em homenagem a seu ex-companheiro de BMW Sauber, Robert Kubica.

No espaço dedicado às cores da bandeira alemã, na lateral, Nick aplicou ali uma bandeira da Polônia. Um gesto simples, mas bonito.

Ilustração: Ivan Capelli

Trabalhando para o especial da nova temporada do site Grande Prêmio, desenvolvi um pacote de ilustrações com todos os capacetes dos pilotos da temporada 2011 da Fórmula 1. Achei que ficou tão bacana que resolvi publicar também aqui no blog.

Confira ao lado todos os cascos da temporada, clicando na imagem para ampliá-la. Aproveite e escolha nos comentários o mais bonito e o mais feio. Eu já tenho opinião formada: o mais bonito é o de Felipe Massa. O mais feio, Pastor Maldonado. Se bem que os de Adrian Sutil e Paul di Resta também são um tanto quanto medonhos…

Lembrando que hoje à noite, às 22h30, começam os primeiros treinos livres para o GP da Austrália. Estarei no Twitter dando pitacos durante a transmissão do SporTv. Estão todos convidados: twitter.com/ivancapelli .

Barrichello e seu novo casco no treino de hoje
(Foto: Ryan Pierse/Getty Images)

O efeito ficou fantástico. A nova pintura combina com o carro e é de uma elegância ímpar. Julgo até que ficou mais bonito do que o original. Ponto para o brasileiro.

Foto: Divulgação/Renault

Robert trocou o vermelho da bandeira da Polônia da base de sua pintura para dar lugar ao amarelo-Renault, com alguns detalhes em alaranjado. Os espaços em azul, no entanto, permanecem iguais, mantendo as principais características do capacete.

Ficou até bem interessante. Ainda não pude ver como fica dentro do carro, mas a combinação do amarelo com bastante azul me agrada. Faz lembrar até a pintura de Roberto Moreno, uma das mais belas, na minha opinião.

Na imagem, como se pode ver acima, Alonso está abraçado em Fisichella com uma pintura de capacete que retoma as suas origens. As cores são as mesmas de seu primeiro capacete e os traços remontam ao desenho do bicampeonato mundial, em 2006. O mesmo da foto abaixo.

Fernando Alonso com o desenho de 2006

De lá para cá, Alonso mudou de casco todo ano, sem mais conseguir voltar a conquistar um título. Agora, por superstição ou não, retoma um desenho vitorioso. Justamente o casco com o qual bateu Schumacher, que por coincidência, retorna à F1 em 2010.

Foto: Reprodução/Adrivo.com

Na despedida da BMW, Robert Kubica apareceu em Abu Dhabi com um casco diferente. Ainda que o desenho seja o mesmo e a pintura semelhante à anterior, dessa vez seu capacete tem acabamento espelhado.

Tendo a não gostar muito desse recurso, desde o primeiro que vi, que era do Tora Takagi. Mas, mesmo assim, achei que caiu bem com o desenho usado pelo polonês.

No topo, Kubica ainda colocou uma mensagem de despedida: “Many thanks to BMW Sauber F1 Team”. O piloto vai correr pela Renault em 2010 enquanto que a equipe tem futuro incerto, depois da anunciada saída da BMW.

Giancarlo Fisichella preparou uma pintura especial para sua estreia na Ferrari, neste final de semana, em Monza. Correndo em casa, adaptou seu desenho às cores da bandeira italiana (à direita). A ideia, no entanto, não chega a ser nova. Trata-se de uma releitura de um modelo comemorativo que ele já tinha usado no GP de San Marino de 2006 (à esquerda).

Naquela ocasião, pela Renault, Fisico chegou numa frustrante oitava posição. Que tenha mais sorte neste domingo.

Colaboraram Alex Grün, Daniel Antunes e Maurício do Nascimento Pinto.