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Ivan Capelli não é um ex-piloto de Fórmula 1, embora o nome sugira isso. É um jornalista não-praticante gaúcho que adora dar pitaco em diversos assuntos, principalmente automobilismo. Escreve sobre Fórmula 1 na Internet desde 1998, tendo sido um dos primeiros a fazer isso no Brasil. Desde 2003 colabora com o site Grande Prêmio. Já escreveu também para o site GP Total e foi o responsável pela tradução do GP Guide, Bíblia da F1, para o português brasileiro. Fundou e assina matérias para a Revista Warm Up. Também quebra galhos como ilustrador picareta. Mas faz tudo isso por gosto pelas corridas, já que sua atividade principal é como gestor em uma empresa de Tecnologia da Informação. No fim das contas, não sabe nada de nada, mas parece que engana muito bem. SIGA NO TWITTER ASSINE O RSSContato
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Arquivo da tag: Bruno Senna
Charge do Mantovani: Testes na Honda
Bruno Mantovani, poeticamente, aborda o fim da equipe Honda e os testes que aconteceriam na semana que vem…
Arte: Bruno Mantovani
Imagens de Montmeló
O começo dos testes de pré-temporada da Fórmula 1 sempre traz novidades interessantes. E este ano, com mudanças de regulamento, muita coisa diferente anda aparecendo em Montmeló. Assim, fiz um apanhado do que de mais diferente apareceu entre ontem e hoje. As fotos são reproduções do site Adrivo.com.
Com o KERS, agora os carros de F1 podem dar choques, como já experimentou um mecânico da BMW. Por isso, é bom que a Ferrari avise: alta voltagem.
Primeiro reflexo da parceria McLaren-Force India: Pedro de la Rosa no cockpit do carro indiano. Curiosamente, equipado ainda com motores Ferrari. Será que o espanhol aproveitou para descobrir mais algum segredo italiano?
Nico Hulkenberg foi para a pista com a solução inicial da Williams para atender as restrições aerodinâmicas para 2009. Se anda, não sei. Mas é visualmente muito mais bem resolvida do que a…
…BMW Tubarão-martelo. Ou seria limpa-trilhos? Só sei que é o carro mais esquisito do mundo.
Esquisito também é o duto de ar improvisado para o KERS da Ferrari. Certamente não será assim durante a temporada, até porque o comprometimento aerodinâmico da peça deve ser terrível.
Caras novas: Bruno Senna na Honda. Mais de 14 anos depois, o nome Senna volta à Fórmula 1.
O holandês Giedo Van der Garde, também conhecido como “Giga”, andou pela Renault. Giga já foi alvo de disputas entre Super Aguri e Spyker. As duas equipes morreram e o piloto foi parar no time francês. A Renault que se cuide…
E por fim, Sebastien Loeb, pentacampeão do WRC, tirando uma casquinha na Fórmula 1.
Charge do Mantovani: Vestibular
Bruno Mantovani, hilário como sempre, retrata o “vestibular” da Honda nos testes que vão de hoje até quarta-feira em Montmeló.
Arte: Bruno Mantovani
Di Grassi – Honda
Foto: Reprodução/Adrivo.com
No “vestibular” da Honda, Lucas di Grassi foi o primeiro a ir para a pista em Montmeló, agora pela manhã. Bruno Senna deve encarar a carroça japonesa somente à tarde.
A vaga, como se sabe, deve ser do sobrinho de Ayrton Senna. Só não o será se o brasileiro for muito mal em seus primeiros contatos com a Fórmula 1.
Ligue os pontos
Foto: Reprodução BrunoSenna.com.br
Observe os curiosos movimentos “isolados” na Fórmula 1.
- Petrobras deixa a Williams torna-se parceira da Honda em 2009;
- Honda anuncia testes com Lucas di Grassi e Bruno Senna, visando um substituto para Rubens Barrichello;
- Lauro Jardim informa, na mais recente edição da revista Veja, que a Petrobras negocia com a família de Ayrton Senna o lançamento da “Gasolina Senna”.
A Petrobras nega que tenha participação na escolha do nome de um dos pilotos da Honda em 2009. Diz que só pode interceder para que seja um brasileiro.
E eu, é lógico, acredito.
Dica do Fernando Piccione.
Tags: Bruno Senna, Honda, Petrobras
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Bruno Senna… estréia?
Bruno Senna será o entrevistado do programa Espaço Aberto, da Globonews, que vai ao ar daqui a pouco, às 21h30.
Curiosa é a chamada feita no site do canal…
Ele já estreou e eu não estou sabendo?
Agradecimento a Lewis F1.
Tags: Bruno Senna
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Vitória de Senna em Mônaco
Não, não voltamos 15 anos no tempo. Bruno Senna venceu hoje cedo a primeira etapa de Mônaco na GP2. E não foi uma vitória casual nem pouco brilhante… pelo contrário. O brasileiro largava em segundo, saltou melhor que Pastor Maldonado, assumiu a ponta e venceu com autoridade. Do jeitinho que seu tio costumava fazer no principado.
O fato é que a vitória tem significados especiais, não só pela forte relação do nome Senna com o GP de Mônaco, mas também pelo quanto ela torna sólido o caminho de Bruno em direção à F1. Só pelo sobrenome, ele já seria naturalmente cotado para estar na categoria. Mas a isso era preciso adicionar resultados. E eles estão aparecendo, com regularidade e em corridas difíceis. Vencer em Mônaco não é para qualquer um.
Certamente, Bruno vai parar na F1 em breve. Se vai fazer bonito, não sei. Mas eu, que não dava um tostão furado pelo garoto há alguns anos, hoje dou o braço a torcer. Ele não é apenas um parente de campeão brincando de automobilismo. É piloto de ponta.
Tags: Bruno Senna, GP de Mônaco, GP2
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Senninha no Bahrein
Confesso que, há alguns meses, não dava um tostão furado por este rapaz. Pois Bruno Senna chegou em quarto hoje na abertura da GP2, no Bahrein. Foi o melhor dos cinco brasileiros na prova.
Amanhã, sai em quinto na segunda corrida. O SporTv apresenta o VT do GP do Bahrein hoje, dizem que às 17h30. Mas só Deus sabe o horário correto.
Tags: Bruno Senna, GP do Bahrein, GP2
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Mais um estrago
Bruno Senna testando pela Arden hoje em Paul Ricard.
A linha vermelha do banco Santander no capacete não só descaracterizou a pintura, como a deixou feia pra caramba.
A foto acima, entretanto, ficou belíssima. Extraídas do GPUpdate.net.
Tags: Bruno Senna, GP2
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Bruno Senna
Muito bacana esta entrevista com Bruno Senna, publicada no Grande Prêmio.
Bruno foi ganhando meu respeito ao longo do tempo. Confesso que, no começo, o achava um playboyzinho brincando de automobilismo, não imaginava que fosse sério. Por aquela besteira que fez com a Lotus do tio em Interlagos, o julguei despreparado. Fiz até uma charge sobre ele – sem graça, aliás – da qual me arrependo. Puro preconceito.
O garoto começou a andar cada vez mais forte e já se apresenta como um nome respeitável. É consciente, tem um bom discurso, é articulado, leva sua carreira com inteligência. Talvez não chegue à Fórmula 1, mas já o considero um piloto profissional. E dos bons.
Tags: Bruno Senna
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