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Ivan Capelli não é um ex-piloto de Fórmula 1, embora o nome sugira isso. É um jornalista não-praticante gaúcho que adora dar pitaco em diversos assuntos, principalmente automobilismo. Escreve sobre Fórmula 1 na Internet desde 1998, tendo sido um dos primeiros a fazer isso no Brasil. Desde 2003 colabora com o site Grande Prêmio. Já escreveu também para o site GP Total e foi o responsável pela tradução do GP Guide, Bíblia da F1, para o português brasileiro. Fundou e assina matérias para a Revista Warm Up. Também quebra galhos como ilustrador picareta. Mas faz tudo isso por gosto pelas corridas, já que sua atividade principal é como gestor em uma empresa de Tecnologia da Informação. No fim das contas, não sabe nada de nada, mas parece que engana muito bem. SIGA NO TWITTER ASSINE O RSSContato
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Arquivo da tag: GP da Itália
Mantovani around the world
O Bruno Mantovani, habilidoso desenhista que publica aqui no blog suas charges, além de ter criado o Capellino que abre este blog, está presente em Monza neste final de semana. Não pessoalmente, mas com seu trabalho, que deu as caras por lá hoje, numa faixa preparada por fãs de Kimi Raikkonen e Sebastian Vettel.
Go Mantovani!
O aviso foi do Erick Von Draxeler.
Tags: GP da Itália
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Programa Especial
Já está no ar a edição número 21 da Rádio GP, sem dúvidas a mais especial de todas. Além do grande volume de assuntos (GP da Itália, espionagem, decisão da IRL, Stock Car em Curitiba), a edição conta com entrevistas de Felipe Massa, Rubens Barrichello e Fernando Alonso, concedidas a Luis Fernando Ramos, que estava em Monza.
Além dos tradicionais participantes Ico, Victor Martins, Bruno Vicaria e Ivan Capelli, a edição conta ainda com mensagens especiais de Reginaldo Leme, do tricampeão Jackie Stewart e de Ivan Capelli (o original!).
Não dá para perder: ouça djá!
Tags: GP da Itália
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McLaren quebra recorde de confiabilidade
A vitória de Alonso com Hamilton em segundo, hoje em Monza, trouxe para a McLaren um novo recorde em sua história. Pela primeira vez o time de Woking completa 13 corridas consecutivas numa temporada sem enfrentar qualquer falha mecânica.
A marca anterior era de doze Grandes Prêmios sem quebra, em 2000. Naquele campeonato, Mika Hakkinen e David Coulthard ficaram sem enfrentar problemas de confiabilidade por doze vezes, entre os GPs de San Marino e da Itália.
Positivo e negativo – Itália
Positivo: McLaren. Mesmo vivendo a fase mais conturbada de sua história, deu um chocolate na Ferrari, na casa da rival.
Negativo: Ferrari. Viu hoje em Monza a terceira falha mecânica em seus carros em corrida nesta temporada. Se considerarmos quebra na classificação, foi a quarta. A McLaren, por sua vez, desconhece quebras em 2007, um recorde em sua história.
Tags: Ferrari, GP da Itália, McLaren
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Massa pode ser o primeiro eliminado
Dentre os quatro pilotos que brigam pelo título mundial em 2007, Felipe Massa pode ser o primeiro alijado da disputa já no próximo domingo, no GP da Bélgica. Para isso, basta que Lewis Hamilton consiga abrir mais oito pontos de diferença.
As combinações de resultado possíveis: vitória de Hamilton, com Felipe chegando no máximo em sétimo; ou abandono do brasileiro, com o piloto da McLaren chegando em segundo. Nestes casos, Hamilton abriria 31 pontos de vantagem sobre Massa, dentre 30 pontos possíveis.
Kimi Raikkonen, ainda que respire por aparelhos no campeonato, não sai matematicamente da briga antes das últimas três etapas. Mesmo que Hamilton vença na Bélgica e o finlandês não marque pontos, a diferença ficaria no máximo em 28 pontos, com 30 ainda em jogo.
Dobradinha histórica
A dobradinha da McLaren, hoje em Monza, foi a primeira da história da equipe no GP da Itália. Embora já tivesse vencido outras oito vezes no autódromo italiano, nunca dois de seus carros haviam cruzado a linha de chegada nas duas primeiras posições.
Fica a ironia: o melhor resultado da história da McLaren na casa da maior rival, a Ferrari, ocorre justamente na fase mais conturbada de toda a sua trajetória, envolvida em escândalos de espionagem, traição e outros ingredientes cinematográficos.
Tags: Ferrari, GP da Itália, McLaren
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