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- Mais uma vitória bocejante de Jenson Button, a sexta em sete provas. A fase do inglês é tão boa que ele faz tudo parecer fácil, simples, natural. Button vence com uma naturalidade que transforma um feito em algo corriqueiro. Mas a corrida não foi fácil, não.

- Quem poderia encará-lo era realmente Sebastian Vettel, pole position com a Red Bull. Mas o alemão entregou o ouro na primeira volta, dando uma escapada da pista que lhe retirou toda e qualquer chance de vitória. Button mais uma vez foi oportunista, aproveitando o erro do adversário para ultrapassá-lo e liquidar a corrida nas primeiras curvas.

- Com estratégia de três paradas, Vettel poderia até ter criado alguma dificuldade quando reduziu bem a diferença entre o primeiro e o segundo pit stops, dando a impressão de que poderia ultrapassar Button. Reduziu a distância, encostou e chegou a ameaçar uma ultrapassagem, mas aí o inglês da Brawn foi novamente perfeito. Controlou a diferença com maestria, não se deixou influenciar pelo ataque do novato e garantiu a sexta vitória.

- Com todos os problemas impostos por Button, Vettel acabou não fazendo bom uso da estratégia e terminou perdendo o segundo lugar para seu companheiro Mark Webber, o come-quieto de 2009. O australiano, outra vez, foi discreto e consistente, garantindo outro ótimo resultado.

- Rubens Barrichello protagonizou uma corrida lamentável, a começar por um problema de câmbio na largada, que o jogou para o 12º lugar. Ficou encaixotado atrás de Heikki Kovalainen por oito voltas e, quando forçou uma ultrapassagem, foi otimista demais, tocou a McLaren do finlandês e ficou ao contrário na pista. Voltou, ultrapassou Hamilton e Piquet, para depois abalroar da Force India de Adrian Sutil e perder parte da asa dianteira. Parou nos boxes, caiu para o último lugar e arrastou-se até abandonar quando seu companheiro de equipe ensaiava enfiar-lhe uma volta de vantagem. Primeiro abandono da Brawn na temporada.

- Frase que mais tenho ouvido: “Ao ver o capote que Button vem dando em Barrichello, começo até a questionar se Schumacher era tão gênio assim”. É uma hipérbole, mas faz sentido. Só é preciso lembrar que o Barrichello da Ferrari estava em melhor fase que o Barrichello de 2009.

- Belas corridas de Jarno Trulli e Nico Rosberg, quarto e quinto colocados. O alemão ultrapassou Felipe Massa, que havia largado melhor, ainda na primeira volta e não deu chances para a Ferrari. Bom momento da Williams.

- Ferrari que não foi tão bem quanto em Mônaco, com Massa em sexto e Kimi Raikkonen em nono, fora dos pontos. Considerando que Felipe guia em Istambul como nenhum outro piloto, é possível presumir que a posição real da Ferrari na corrida fosse ainda mais atrás.

- Mas não mais atrás que da McLaren que fez sua pior corrida em muito, muito tempo. Lewis Hamilton foi 13º, logo à frente de Kovalainen. Muito, muito pouco para a história que tem. Hamilton, por sinal, ainda pagou o mico de levar um passão histórico de Nelsinho Piquet. Mas não valia grande coisa, já que o brasileiro logo foi para os boxes e ficou para trás, terminando a corrida em 16º.

- Nelsinho teve mesmo um lampejo de genialidade no lance da ultrapassagem, mas ainda é pouco. Impressionante como ele não consegue manter um ritmo nem veloz e nem consistente durante uma corrida. Tá certo que a Renault não foi bem, Alonso não passou de décimo, mas o brasileiro ainda deve. E muito.

- Dois pontos para Robert Kubica, sétimo colocado, seus primeiros na temporada. BMW reagindo, ainda que lentamente. Encerrando a zona de pontuação, Timo Glock, oitavo colocado.

- Classificação do campeonato apresenta Jenson Button cada vez mais disparado na frente. Agora são 61 pontos, 26 a mais que Rubens Barrichello. Não tem para ninguém.

- O brasileiro manteve os 35 pontos, seguido de perto por Vettel, com 29, e por Webber, com 27,5.

- Entre os construtores, Brawn já tem 39,5 pontos de vantagem para a Red Bull. Toyota reforçou sua terceira posição, seguida pela Ferrari em quarto. A McLaren segue em quinto, lá atrás.

- Daqui a duas semanas, GP da Inglaterra. Imagino a loucura que a Buttonmania vai provocar no Reino Unido. Se vencer em casa, com sete em oito, Button vai virar um Beatle.

Positivo: A volta da McLaren e o desempenho de Lewis Hamilton. O inglês fez uma corrida à-la Schumacher, andando o tempo todo em ritmo de classificação, sem errar. Se tivesse vencido, não seria de todo injusto.

Negativo: Giancarlo Fisichella. Constrangedora é pouco para definir sua largada atabalhoada, passando literalmente por cima de Kazuki Nakajima. Sem esquecer da bobagem de sexta-feira, quando saiu para o treino livre antes da pista ter sido liberada.

- Fantástica, também, a performance da McLaren e de Lewis Hamilton. Não se imaginava que o time inglês fosse capaz de impôr um ritmo tão forte de corrida, deixando os mecânicos da Ferrari com semblante assustado.

- Outro momento fantástico da prova foi a ultrapassagem de Hamilton sobre Felipe. Pela primeira vez no ano dois pilotos disputaram a liderança da corrida na pista, uma briga limpa e que deixou evidente a grande competência do inglês, assim como a inteligência do brasileiro, que não se afobou tentando manter o posto e não errou quando pressionado. Tivesse mantido a mesma cabeça fria na Malásia, Felipe hoje seria líder do campeonato.

- Apesar de não ser um piloto genial, Felipe Massa cada vez mais finca o pé entre os maiores da Fórmula 1 pela sua imensa capacidade de aprendizado. Ele erra? Erra. Mas raramente repete erros. Como é errando que se aprende…

- Lewis foi genial hoje, mas a vitória do brasileiro foi merecida.

- Kimi Raikkonen largou mal, caiu para sexto, mas recuperou posições logo ao ultrapassar Fernando Alonso e ser beneficiado pelo pit stop prematuro de Heikki Kovalainen. Ganhou a posição de Robert Kubica nos boxes e chegou num importante terceiro lugar. Mantém a liderança com campeonato, com sete pontos de vantagem sobre Felipe e Lewis. Continua sendo o favorito.

- Corrida emocionante, com diversas ultrapassagens e brigas por posição. Heikki Kovalainen, apesar de não ter chegado aos pontos, deve ter sido quem mais se divertiu a prova toda. Ultrapassou dezenas de carros, das mais variadas formas. Destaque para a briga com Timo Glock, dividindo três curvas em seqüência.

- Falando em ultrapassagens, Nelsinho Piquet hoje teve um lampejo de brilhantismo ao ultrapassar Jenson Button com autoridade. Em uma briga dura que durou várias curvas, conseguiu sair na frente. O único problema é que sua velocidade não era condizente com a estratégia pretendida, que o levou a um modesto 15º lugar no final. Chegar à frente somente de uma Force India e uma Toro Rosso ainda é muito pouco para alguém que guia uma Renault. Seu companheiro Alonso foi sexto.

- BMW foi muito apagada hoje, mas já se imaginava isso desde os primeiros treinos. O carro dos bávaros não pareceu se adaptar ao circuito turco em momento algum. O quarto de Kubica e o quinto de Heidfeld até foram um alento.

- Rubens Barrichello, no GP do recorde, só cumpriu tabela. Em corrida chocha, chegou em 14º, bem atrás do companheiro Button, 11º.

- Milagre! Sebastian Vettel chegou ao final de uma corrida em 2008. Em último, mas chegou. Em Mônaco, a Toro Rosso estréia novo carro. Talvez melhore.

- Adrian Sutil, outro afobadinho, também chegou ao final da prova. O mesmo não se pode dizer de seu companheiro, Fisichella, que atropelou Nakajima de forma vergonhosa na largada.

- Depois do GP da Turquia, o campeonato promete. McLaren volta à briga, diferença do líder cai… uma temporada que apontava para um passeio de Kimi Raikkonen começa a ganhar novos contornos.

- Felipe Massa fez mais uma pole position na Turquia, a terceira em três anos. Mais importante do que a pole foi o mau desempenho de seu companheiro Raikkonen, que sai apenas em quarto. Numa corrida prevista para ser decidida no sábado, Felipe já tem meia vitória em mãos. Basta largar bem e não errar durante a prova.

- A McLaren mostrou grande evolução com relação ao GP da Espanha, batendo a BMW com facilidade e colocando seus dois carros entre as Ferrari. Terá, em ritmo de corrida, condições de encarar os italianos?

- Kovalainen, recuperado do acidente, foi destaque com o segundo lugar. É a primeira vez em que o finlandês larga na primeira fila.

- Kubica colocou a BMW em quinto e deu mais um capote em Nick Heidfeld, nono. O alemão, destaque do ano passado, não faz boa temporada.

- Coulthard, pela segunda vez no ano, conseguiu uma vaga na superpole e sai em 10º. Seu companheiro Webber, bem como sempre, sai em 6º com a Red Bull.

- Em sua corrida festiva, Barrichello sai na 12ª posição. Ao que parece, é o limite do carro da Honda. Mais do que isso, só se os da frente tiverem algum problema. Seu companheiro, Button, é 13º.

- Nelsinho, 17º, caiu na primeira degola e segue decepcionando. Alonso, por sua vez, conseguiu mais uma vez ficar entre os dez. Larga em sétimo.

- Toyota foi bem na primeira fase do treino, com quarto e quinto lugares para Glock e Trulli. Mas foi fogo de palha. O italiano sai em oitavo e o alemão, em 15º.

- Sem o mesmo poder de investimento das equipes de fábrica para trabalhar na evolução do carro, a Williams vai ficando para trás. Rosberg 11º e Nakajima, 16º.

- Imagens da TV não deixaram muito claro se a ultrapassagem de Massa sobre Alonso aconteceu numa volta de desaceleração ou não. Se foi numa volta lançada, o espanhol, visivelmente mais lento e posicionado no traçado ideal, pode ser punido. Vamos ficar de olho.

- Felipe favorito amanhã. McLaren promete endurecer com Kimi Raikkonen. Previsão de uma corrida bem interessante.