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Foto: Divulgação Ferrari

No próximo domingo, o GP do Brasil marcará a final do título mundial de 2008. E, desde que teve sua data mudada para o último trecho do campeonato, será a quarta vez que Interlagos viverá um clima de decisão. Em apenas uma ocasião, em 2004, o caneco já chegou decidido ao autódromo brasileiro.

A temporada de 2004, no entanto, não serve como parâmetro. Foi um dos campeonatos menos disputados da história, com Michael Schumacher ganhando 12 das primeiras 13 corridas e garantindo seu heptacampeonato com quatro etapas de antecedência. De lá para cá, no entanto, o campeão sempre surgiu em Interlagos.

Na primeira vez, em 2005, Fernando Alonso garantiu seu primeiro título com um terceiro lugar na etapa brasileira. Restavam ainda duas provas para o final da temporada e o espanhol brigava com Kimi Raikkonen. O finlandês, na época na McLaren, tinha 25 pontos de desvantagem e, para poder levar a disputa adiante, precisava vencer e torcer para que Alonso não fosse mais do que quarto colocado. Juan-Pablo Montoya ganhou a corrida e o terceiro bastou para que o espanhol comemorasse sua primeira grande conquista.

No ano seguinte, nova festa para Alonso. O GP do Brasil encerrava a temporada e o espanhol tinha 10 pontos à frente de Michael Schumacher. A confirmação do título era mera formalidade, já que o alemão dependia de uma vitória e de um improvável abandono do piloto da Renault. Felipe Massa venceu, Alonso foi segundo e comemorou seu bicampeonato mundial.

Há um ano, a grande virada. Lewis Hamilton e Fernando Alonso brigavam internamente na McLaren pelo título, enquanto Kimi Raikkonen, a zebra, corria por fora. Sete pontos atrás de Hamilton, o finlandês precisava vencer, torcer para que o inglês fosse no máximo sétimo e para que Alonso não fosse segundo. E foi o exatamente que aconteceu, numa das viradas mais impressionantes da história da Fórmula 1.

Agora, em 2008, Felipe Massa precisa de matemática parecida. Tem de ganhar e torcer contra Hamilton, que não pode ser mais do que sexto colocado. Missão difícil, quase impossível. Mas o brasileiro terá um grande apoio da torcida em Interlagos. Promessa de mais uma decisão inesquecível.

Abaixo, confira a lista dos GPs que mais decidiram títulos na história:

1º GP da Itália – 13 vezes (50, 55, 56, 61, 63, 66, 69, 72, 73, 75, 77, 78, 79)
2º GP do Japão – 11 (76, 87, 88, 89, 90, 91, 96, 98, 99, 00, 03)
3º GP dos Estados Unidos – 5 (59, 70, 74, 81, 82)
4º GP do Brasil – 4 (05, 06, 07, 08)
5º GP da Alemanha – 3 (52, 57, 65)
     GP do México – 3 (64, 67, 68)
     GP de Portugal – 3 (60, 84, 93)
8º GP da África do Sul – 2 (62, 83)
     GP da Austrália – 2 (86, 94)
     GP da Europa – 2 (85, 97)
     GP da Hungria – 2 (92, 01)
     GP da Suíça – 2 (53, 54)
13º GP da Áustria – 1 (71)
       GP da Bélgica – 1 (04)
       GP do Canadá – 1 (80)
       GP da Espanha – 1 vez (51)
       GP da França – 1 vez (02)
       GP de Marrocos – 1 vez (58)
       GP do Pacífico – 1 vez (95)