Arquivo da tag: Jackie Stewart

Brasil é o terceiro país a atingir 100 vitórias

Rubens Barrichello cravou no GP da Europa a centésima vitória brasileira na Fórmula 1. O feito coloca o Brasil no seleto clube de nações com mais de cem conquistas na categoria. Antes, apenas outros dois países haviam obtido tal distinção: Grã-Bretanha e Alemanha.

A centésima vitória britânica aconteceu há 36 anos, quando Jackie Stewart chegou em primeiro no GP da Holanda de 1973. No entanto, não houve festa. Na mesma corrida, outro piloto do país, Roger Williamson, morreu num grave acidente.

Já a Alemanha comemorou cem vitórias há pouco tempo, no GP da França de 2006. O autor da façanha? Um doce para quem adivinhar… Michael Schumacher.

Atualmente, a Grã-Bretanha já acumula 206 vitórias no currículo, contra 106 da Alemanha. O Brasil, obviamente, tem 100.

Tags: , , , | 44 comentários

Primeiras vitórias

Foto: Vladimir Rys/Bongarts/Getty Images/Divulgação Red Bull

Foto: Vladimir Rys/Bongarts/Getty Images/Divulgação Red Bull

Sebastian Vettel conquistou ontem, na China, a primeira vitória da equipe Red Bull. Curioso é o fato de que o próprio Vettel já havia dado à Toro Rosso, há pouco mais de seis meses, também sua primeira vitória.

Assim, o jovem alemão ingressou no seleto clube dos pilotos que conseguiram a primeira conquista para mais de um construtor. Como ele, Juan Manuel Fangio também conquistou as vitórias de estreia de dois times: Maserati e Mercedes. E existem outros três pilotos que venceram pela primeira vez para três diferentes construtores: Dan Gurney (Porsche, Eagle e Brabham), Jackie Stewart (Matra, March e Tyrrell) e Stirling Moss (Cooper, Lotus e Vanwall).

Confira abaixo a primeira vitória de cada construtor na Fórmula 1:

Construtor Piloto Grande Prêmio
Alfa Romeo Giuseppe Farina GP da Inglaterra/1950
Benetton Gerhard Berger GP do México/1986
BMW Sauber Robert Kubica GP do Canadá/2008
Brabham Dan Gurney GP da França/1964
Brawn Jenson Button GP da Austrália/2009
BRM Jo Bonnier GP da Holanda/1959
Cooper Stirling Moss GP da Argentina/1958
Eagle Dan Gurney GP da Bélgica/1967
Ferrari José Froilan Gonzalez GP da Inglaterra/1951
Hesketh James Hunt GP da Holanda/1975
Honda Richie Ginther GP do México/1965
Jordan Damon Hill GP da Bélgica/1998
Ligier Jacques Laffite GP da Suécia/1977
Lotus Stirling Moss GP de Mônaco/1960
March Jackie Stewart GP da Espanha/1970
Maserati Juan Manuel Fangio GP da Itália/1953
Matra Jackie Stewart GP da Holanda/1968
McLaren Bruce McLaren GP da Bélgica/1968
Mercedes Juan Manuel Fangio GP da França/1954
Penske John Watson GP da Áustria/1976
Porsche Dan Gurney GP da França/1962
Red Bull Sebastian Vettel GP da China/2009
Renault Jean-Pierre Jabouille GP da França/1979
Shadow Alan Jones GP da Áustria/1977
Stewart Johnny Herbert GP da Europa/1999
Toro Rosso Sebastian Vettel GP da Itália/2008
Tyrrell Jackie Stewart GP da Espanha/1971
Vanwall Tony Brooks/Stirling Moss GP da Inglaterra/1957
Williams Clay Regazzoni GP da Inglaterra/1979
Wolf Jody Scheckter GP da Argentina/1977

 

Tags: , , , , , , , , , , , , , , , , | 36 comentários

Pergunte ao Capelli: primeiras poles

Foto: Getty Images/Divulgação Red Bull

Foto: Getty Images/Divulgação Red Bull

“Capelli, algum piloto já tinha realizado este feito de ser a primeira pole da história de duas diferentes escuderias (Toro Rosso e Red Bull)?” – Henry, via comentários

Henry, já sim. Aliás, é um feito relativamente comum. Além de Sebastian Vettel, que deu hoje a primeira pole position para um segundo construtor, Dan Gurney, Jenson Button, John Surtees, Juan Manuel Fangio, Rubens Barrichello e Teo Fabi já tinham feito o mesmo. E pasme: Jackie Stewart e Stirling Moss já o tinham feito para três diferentes construtores.

Confira na tabela abaixo a primeira pole position de cada construtor na Fórmula 1, com qual piloto e em que corrida.

Construtor Piloto Grande Prêmio
Alfa Romeo Giuseppe Farina GP da Inglaterra/1950
Arrows Riccardo Patrese GP dos EUA-Oeste/1981
BAR Jenson Button GP de San Marino/2004
Benetton Teo Fabi GP da Áustria/1986
BMW Sauber Robert Kubica GP do Bahrein/2008
Brabham Dan Gurney GP da Holanda/1964
Brawn Jenson Button GP da Austrália/2009
BRM Jo Bonnier GP da Holanda/1959
Cooper Stirling Moss GP de Mônaco/1959
Ferrari José Froilan Gonzalez GP da Inglaterra/1951
Honda John Surtees GP da Holanda/1968
Jordan Rubens Barrichello GP da Bélgica/1994
Lancia Alberto Ascari GP da Espanha/1954
Ligier Jacques Laffite GP da Itália/1976
Lola John Surtees GP da Holanda/1962
Lotus Stirling Moss GP de Mônaco/1960
March Jackie Stewart GP da África do Sul/1970
Maserati Juan Manuel Fangio GP da Bélgica/1953
Matra Jackie Stewart GP de Mônaco/1969
McLaren Peter Revson GP do Canadá/1972
Mercedes Juan Manuel Fangio GP da França/1954
Porsche Dan Gurney GP da Alemanha/1962
Red Bull Sebastian Vettel GP da China/2009
Renault Jean-Pierre Jabouille GP da África do Sul/1979
Shadow Jean-Pierre Jarier GP da Argentina/1975
Stewart Rubens Barrichello GP da França/1999
Toleman Teo Fabi GP da Alemanha/1985
Toro Rosso Sebastian Vettel GP da Itália/2008
Toyota Jarno Trulli GP dos EUA/2005
Tyrrell Jackie Stewart GP do Canadá/1970
Vanwall Stirling Moss GP da Inglaterra/1957
Williams Alan Jones GP da Inglaterra/1979
Wolf Jody Scheckter GP da Alemanha/1977

 

Tags: , , , , , , , , , | 13 comentários

Pintou o favorito?

Foto: Divulgação/Brawn

Foto: Divulgação/Brawn

Com duas vitórias nas duas primeiras corridas da temporada, Jenson Button lidera o campeonato mundial de pilotos, a bordo da surpreendente Brawn Mercedes. E se uma escrita histórica for levada em consideração, ignorando as circunstâncias, o britânico desponta como favorito ao título de 2009.

Em todos os campeonatos realizados de 1950 a 2008, em 16 ocasiões um mesmo piloto ganhou as duas primeiras etapas da temporada. E em apenas quatro delas este mesmo piloto não terminou o ano como campeão. A última vez em que o vencedor inicial não levou o caneco foi há 27 anos, em 1982, quando Alain Prost despontou com a Renault, mas não conseguiu pontuar nas sete corridas seguintes e terminou o ano apenas em quarto lugar.

Confira abaixo quem venceu as duas primeiras provas até hoje. Entre parêntesis, sua classificação final no campeonato.

1953 - Alberto Ascari (1º) *
1954 - Juan Manuel Fangio (1º) *
1957 - Juan Manuel Fangio (1º)
1969 - Jackie Stewart (1º)
1973 - Emerson Fittipaldi (2º)
1976 - Niki Lauda (2º)
1979 - Jacques Laffite (4º)
1982 - Alain Prost (4º)
1991 - Ayrton Senna (1º)
1992 - Nigel Mansell (1º)
1994 - Michael Schumacher (1º)
1996 - Damon Hill (1º)
1998 - Mika Hakkinen (1º)
2000 - Michael Schumacher (1º)
2001 - Michael Schumacher (1º)
2004 - Michael Schumacher (1º)
2009 - Jenson Button (?)

* Em 1953 e 1954, o GP de Indianápolis foi a segunda etapa da temporada, mas nenhum dos pilotos que disputavam regularmente o campeonato participavam da corrida. Assim, foram consideradas a primeira e terceira provas.

Tags: , , , , , , , , , , , , , | 33 comentários

Brawn iguala feito de Mercedes e March

Foto: Divulgação/Brawn

Foto: Divulgação/Brawn

Com a conquista do primeiro e segundo lugares no grid de largada em sua corrida de estreia com Button e Barrichello, a Brawn repetiu hoje um feito que não acontecia há 39 anos. A última vez em que um construtor obteve o mesmo resultado na Fórmula 1 fora em 1970, quando a March estreou na categoria e colocou dois carros em primeiro e segundo no GP da África do Sul, abertura da temporada: Jackie Stewart e Chris Amon.

No entanto, Stewart e Amon não eram companheiros de equipe. O escocês, então campeão mundial, corria pela Tyrrell, com chassis da March. Já Amon, o azarado neo-zelandês, estava inscrito pela própria equipe March.

Antes deles, a Mercedes havia conseguido a mesma proeza, em sua estreia no GP da França de 1954. O primeiro foi Juan Manuel Fangio, com o alemão Karl Kling na segunda posição. O feito da Mercedes, que por sinal hoje fornece motores para a Brawn, deve servir de inspiração para o mais novo time da Fórmula 1. Diferentemente da March, o time alemão venceu a corrida, fazendo dobradinha com seus pilotos nas mesmas posições de largada.

Além de Brawn, Mercedes e March, outros construtores também já haviam feito poles na estreia. Lancia no GP da Espanha de 1954, com Alberto Ascari; Lola com John Surtees no GP da Holanda de 1962 e Tyrrell no GP do Canadá de 1970, com Jackie Stewart. Embora não fosse a estreia da Tyrrell como equipe, era como construtora.

Vale lembrar que a Alfa Romeo estreou com quatro carros nas quatro primeiras posições no grid do GP da Inglaterra de 1950. Mas, neste caso, todo mundo estava estreando na Fórmula 1.

Tags: , , , , , , , , , , , , , , , | 12 comentários

21, o número zicado

Foto: Divulgação/Brawn

Foto: Divulgação/Brawn

Rubens Barrichello, definitivamente, não dá muita sorte. Com a alteração na lista de entrada na FIA, coube ao brasileiro utilizar o número 21 em seu carro na temporada 2009, em vez do 19 previamente destinado a ele.

O problema é que, dentre todos os números a serem utilizados na temporada 2009, o 21 é o que menos vitórias tem na história da Fórmula 1. Apenas uma vez, e há quase 40 anos, um carro com esta numeração venceu uma corrida. Foi a Tyrrell de Jackie Stewart, no GP da Argentina de 1972. De lá pra cá, praticamente todos os números venceram corridas. Menos o famigerado 21.

Conseguirá Barrichello derrubar este tabu e desfazer sua pecha de azarado? Confira abaixo o número de vitórias obtidas pelos números presentes na temporada 2009:

Vitórias por número no carro
Nº 1 – 148 vitórias
Nº 2 – 77
Nº 3 – 47
Nº 4 – 29
Nº 5 – 121
Nº 6 – 51
Nº 7 – 26
Nº 8 – 41
Nº 9 – 17
Nº 10 – 14
Nº 11 – 36
Nº 12 – 37
Nº 14 – 9
Nº 15 – 15
Nº 16 – 11
Nº 17 – 5
Nº 18 – 8
Nº 19 – 2
Nº 20 – 13
Nº 21 – 1

Tags: , , , | 111 comentários

Imagens da F1 – anos 70

Foto: Antônio Carlos Bacchieri Duarte

Foto: Antônio Carlos Bacchieri Duarte

Recebo do Daniel Bacchieri um material de primeira qualidade e de dimensão histórica. Seu pai, Antônio Carlos Bacchieri Duarte, acompanhou três GPs da Argentina entre 1972 e 1974 nos boxes e produziu mais de 180 imagens, como esta que ilustra o post.

O Daniel fez a gentileza de digitalizar todo o acervo e publicar em seu álbum no Flickr, compartilhando com o mundo imagens até então inéditas de gênios, como Emerson Fittipaldi e Jackie Stewart, e de carros históricos, como a Lotus 72, Tyrrell 005 e McLaren M23.

Espetacular.

Tags: , , , , , | 12 comentários

Do Baú: Encontro de Gênios


Em novembro de 1990, por ocasião da comemoração do GP de nº 500 da história da Fórmula 1, a organização do GP da Austrália reuniu vários campeões do mundo para uma foto histórica.

Em pé: James Hunt, Jackie Stewart e Dennis Hulme. Sentados: Nelson Piquet, Juan Manuel Fangio, Ayrton Senna e Jack Brabham. Nada menos que 19 títulos mundiais reunidos, todas as gerações da história da categoria representadas. Uma imagem que nunca mais se repetirá, visto que num período de menos de cinco anos, quatro destes campeões perderam a vida.

Alain Prost estava presente em Adelaide, mas negou-se a participar da foto, ainda irritado com o acidente provocado por Senna na largada do GP do Japão, duas semanas antes. Neste mesmo final de semana, Senna e Stewart também se desentenderam, com o tricampeão escocês acusando o brasileiro de agir de forma antidesportiva.

Tags: , , , , , , , , | 18 comentários

Discursos permanentes

Tags: , , | 9 comentários

Conselhos do velho Jackie

Tags: , | 6 comentários